[实用新型]一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具，涉及汽车制造技术领域。该用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具，包括吊链、连接组件和驱动组件，吊链一端与吊机的输出端固定安装，吊链的下方设置有固定架，固定架的两侧均铰接安装有支架。该用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具，能够使两个支架进行张合，实现吊卸工装，充分考虑了以人为本的指导思想，员工操作的灵活性、科学性及适应性，降低了强度，提高了生产效率，还充分考虑了工装适配性、牢固强度及气源获取的方便性，而且结构设计简单适用、牢固安全、操作方便、制作成本较低，并且由于支架是能够紧紧的贴在料架上，可以有效保证产品在吊卸时，不易碰伤，提高稳定性与安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车制技术领域，特别涉及一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具。

背景技术

刹车盘是汽车的重要部件之一，通过制动卡钳的配合使用，能够将汽车的势能转化为摩擦热能，从而快速降低汽车的运动速度，由于刹车盘的质量较大，在刹车盘生产的过程中，需要通过吊机对工装后的刹车盘进行运输，而目前市场上的吊具不方便对工装后的刹车盘进行快速安装，导致刹车盘在吊装的过程中极其不方便，也非常耗费时间，因此，发明一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具，能够解决刹车盘在吊装的过程中极其不方便，也非常耗费时间的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具，包括吊链、连接组件和驱动组件，吊链一端与吊机的输出端固定安装，吊链的下方设置有固定架，固定架的两侧均铰接安装有支架，连接组件设置于吊链和固定架之间，连接组件能够对吊链与固定架进行连接，驱动组件设置于两个支架之间，驱动组件能够驱使两个支架进行摆动。

优选的，所述固定架的下方设置有底座，底座的顶部放置有工装架，工装架位于两个支架之间。

优选的，所述连接组件包括吊环、拉环、拉钩和拉链，吊环固定安装于吊链的另一端，拉链的两端均固定安装有拉钩，拉环固定安装于固定架的顶部，一个拉钩勾搭与拉环上，另一个拉钩勾搭于吊环上。

优选的，所述驱动组件包括气缸、固定杆、启动控制器、连接软管和输气软管，两个气缸均固定安装于固定杆的顶部，两个气缸的自由端分别与两个支架的相邻侧壁铰接安装，启动控制器固定安装于固定杆的顶部，启动控制器位于两个气缸之间，连接软管的一端与气缸固定连接，连接软管的另一端与启动控制器固定连接，输气软管的一端固定连接于启动控制器上，输气软管的另一端与气泵进行连接。

优选的，所述支架的一侧固定安装有连接杆，连接杆上固定安装有闭合按钮与开合按钮。

优选的，所述支架的另一侧固定安装有支条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该用于汽车刹车盘FNC工装固定吊具，通过固定架、支架、连接杆、支条、气缸、固定杆、启动控制器、连接软管和输气软管的配合使用，能够使两个支架进行张合，实现吊卸工装，充分考虑了以人为本的指导思想，员工操作的灵活性、科学性及适应性，降低了强度，提高了生产效率，还充分考虑了工装适配性、牢固强度及气源获取的方便性，而且结构设计简单适用、牢固安全、操作方便、制作成本较低，并且由于支架是能够紧紧的贴在料架上，可以有效保证产品在吊卸时，不易碰伤，提高稳定性与安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的A部放大图；

图3为本实用新型的支架左视图。