[实用新型]一种重复定位精度工装

说明书

本实用新型提供一种重复定位精度工装，涉及电机检测技术领域，包括安装底板，所述安装底板的顶面一侧设置有连接隔板，所述安装底板的顶面位于连接隔板的一侧设置有侧向隔板，所述连接隔板与侧向隔板之间设置有中间隔板，所述中间隔板与侧向隔板之间设置有螺纹杆，螺纹杆的侧部设置有驱动块，连接隔板与中间隔板之间设置有联轴器，连接隔板远离联轴器的一侧设置有减速机，减速机的输入端连接有步进电机，中间隔板靠近驱动块的一侧设置有接近开关，采用联轴器将减速机的输出端与螺纹杆进行连接，通过螺纹杆转动带动驱动块转动可以将减速机的背隙值由角度参数转换成驱动块移动距离的参数，可以直观明了的读取数值。

技术领域

本实用新型涉及电机检测技术领域，尤其涉及一种重复定位精度工装。

背景技术

电机的性能检测都需要进行检测机构与电机输出轴的联动，为方便电机的上下料，检测机构都是固定死的，而盛放待测电机的固定座是可以滑动的。通常而言，只需要将待测电机放置在固定座上，然后推动固定座向检测机构侧滑动，以使待测电机输出轴伸入检测机构出轴端的联轴器内，便可实现待测电机与检测机构的联动；但待测电机的出轴转动过程中会产生震动，固定座受震动影响会在导轨上滑动，以使待测电机的出轴从联轴器内脱出，以使检测中断。

市面上的电机的性能检测装置在进行使用时，多数通过角度测算的方式测量减速机的误差值，由于误差较小，在实际使用的过程中误差值读取的方式不够明显直观，影响误差值的精确快速测量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种重复定位精度工装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种重复定位精度工装，包括安装底板，所述安装底板的顶面一侧设置有连接隔板，所述安装底板的顶面位于连接隔板的一侧设置有侧向隔板，所述连接隔板与侧向隔板之间设置有中间隔板，所述中间隔板与侧向隔板之间设置有螺纹杆，所述螺纹杆的侧部设置有驱动块，所述连接隔板与中间隔板之间设置有联轴器，所述连接隔板远离联轴器的一侧设置有减速机，所述减速机的输入端连接有步进电机，所述中间隔板靠近驱动块的一侧设置有接近开关，所述驱动块靠近中间隔板的一侧设置有测距仪。

优选的，所述减速机靠近步进电机的一侧设置有连接板，所述连接板与步进电机之间连接有内六角螺栓。

优选的，所述安装底板的顶面位于中间隔板与侧向隔板之间设置有中心导向条，且驱动块的底面开设有与中心导向条相匹配的凹槽，且驱动块与中心导向条之间为活动连接。

优选的，所述安装底板的顶面位于中心导向条外侧设置有侧向限位条，且驱动块与安装底板的顶面和侧向限位条之间为活动连接。

优选的，所述联轴器的一端与减速机的输出端相连接，且联轴器的另一端与螺纹杆的一端相连接。

优选的，所述驱动块与螺纹杆的侧壁之间为螺纹连接，且减速机与连接隔板之间通过螺栓进行连接。

优选的，所述安装底板的表面位于中心导向条和侧向限位条之间开设有定位孔，所述驱动块的顶面开设有安装孔。

有益效果

本实用新型中，通过联轴器将减速机的输出端与螺纹杆进行连接，通过螺纹杆转动带动驱动块转动可以将减速机的误差值由角度参数转换成驱动块移动距离的参数，可以直观明了的读取数值。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的顶面结构示意图；

图3为本实用新型的左侧结构示意图；

图4为本实用新型的右侧结构示意图。

图例说明：