[实用新型]一种液压油缸卸荷结构

说明书

本实用新型提供一种液压油缸卸荷结构，包括缸体，所述缸体外端固定连接两个环形板，两个所述环形板之间固定圆筒，所述缸体外端等距开设多个卸荷通孔且卸荷通孔处在两个环形板之间，所述缸体外端等距贴合多个用于封堵卸荷通孔的T型滑筒的竖向部，所述T型滑筒设置在圆筒内侧，所述T型滑筒的横向部外端安装环形磁块，所述圆筒外端等距设置多个电磁铁且电磁铁安装在两个环形板之间，所述电磁铁设置在环形磁块正外侧且环形磁块与电磁铁之间相互排斥布置，该设计利用电磁铁与环形磁块之间的排斥力为T型滑筒提供卸荷泄压力，利用磁铁结构来代替传统的弹簧结构，提升使用寿命，实用性好。

技术领域

本实用新型是一种液压油缸卸荷结构，属于液压油缸技术领域。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动的液压执行元件，在重型、轻型工程车、农用收割机、拖拉机等液压系统中得到广泛应用，并且为了保证液压缸正常作业，一般会对液压缸进行卸荷处理，用于减少功率损耗，现有技术中液压油缸卸荷结构一般采用封堵件移动卸荷，达到主缸卸荷的目的，并且一般采用弹簧结构对封堵件进行推动，致使弹簧结构会侵入液压油内，使弹簧结构发生腐蚀等概率加大，会影响使用寿命，实用性差，因此需要设计一种液压油缸卸荷结构来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种液压油缸卸荷结构，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型利用磁铁结构来代替传统的弹簧结构，提升使用寿命，实用性好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种液压油缸卸荷结构，包括缸体，所述缸体外端固定连接两个环形板，两个所述环形板之间固定圆筒且圆筒处在缸体外侧，所述缸体外端等距开设呈圆形布置的多个卸荷通孔且卸荷通孔处在两个环形板之间，所述缸体外端等距贴合多个用于封堵卸荷通孔的T型滑筒的竖向部，所述T型滑筒设置在圆筒内侧且T型滑筒处在两个环形板之间，所述T型滑筒的横向部外端安装环形磁块，所述圆筒外端等距设置呈圆形布置的多个电磁铁且电磁铁安装在两个环形板之间，所述电磁铁设置在环形磁块正外侧且环形磁块与电磁铁之间相互排斥布置。

进一步地，所述圆筒环形内壁等距固定连接呈圆形布置的多个矩形柱且矩形柱延伸入相应卸荷通孔内，所述矩形柱外端滑动连接T型滑筒。

进一步地，所述T型滑筒的竖向部面向缸体一端开设从内朝外布置的多个矩形凹槽，所述矩形凹槽上装配密封件，所述T型滑筒通过多个密封件与缸体密封连接。

进一步地，所述环形板背离圆筒一端等距设置呈圆形布置的多个紧固件，所述紧固件穿过环形板并与电磁铁上开设的螺纹孔螺纹连接。

进一步地，所述圆筒外端通过管道安装电磁溢流阀且电磁溢流阀的出口与油箱连通布置，所述电磁溢流阀安装在两个环形板之间。

进一步地，所述电磁铁上下两端均对称固定连接滑条且滑条滑动连接在环形板朝内端开设的滑槽内。

进一步地，所述环形板朝内端安装多个加强件且加强件固定在圆筒外端。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种液压油缸卸荷结构。

1、利用电磁铁与环形磁块之间的排斥力，为T型滑筒提供卸荷泄压力，并在卸荷作业完成后，会使T型滑筒沿着矩形柱内移并重新与缸体外表面贴合，利用磁铁结构来代替传统的弹簧结构，一方面可通过控制电磁铁的磁力来调整卸荷泄压力，另一方面提升使用寿命，实用性好。

2、利用两个环形板之间与圆筒与缸体之间会形成一个卸荷腔体，并且卸荷腔体通过多个卸荷通孔与缸体内连通，达到对缸体进行多点卸荷的目的，提升卸荷效果。

3、在圆筒外端连通电磁溢流阀，并使电磁溢流阀与油箱连通，会使卸荷腔体内液压油返回油箱，一方面方便液压油的重复使用，另一方面便于后续卸荷作业。

附图说明