[实用新型]一种方便拆装的汽车用风扇架

说明书

本实用新型公开了一种方便拆装的汽车用风扇架，包括呈盆状的外壳、与外壳卡接的盖板，所述外壳内部设有安装座，安装座的底面设有向上凹陷的电机安装槽，安装座顶面的外围设有一环形缺口，环形缺口的侧壁上连接多个呈L型的第一卡扣，外壳内部的顶壁连接有多个呈L型的且与第一卡扣配合的第二卡扣，旋转安装座可使第一卡扣卡接在第二卡扣上。整个组装过程方便简洁，减少了螺钉的使用，节约了成本，且各部件连接的更加稳定，同样拆装也更加便利。

技术领域

本实用新型涉及汽车风扇技术领域，具体为一种方便拆装的汽车用风扇架。

背景技术

汽车风扇具有外壳、电机、扇叶等，在生产汽车风扇时，需将各部件组装在一起。但目前的风扇在组装时，如果要提高安装的便利性，则会导致各部件安装不稳定，如果要使各部件连接稳定，则需要大量使用螺钉，又会导致安装不便，同时增加了成本；同理，对风扇的拆装同样也具有上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便拆装的汽车用风扇架，以解决目前汽车用风扇组装和拆装均不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种方便拆装的汽车用风扇架，包括呈盆状的外壳、与外壳卡接的盖板，所述外壳内部设有安装座，安装座的底面设有向上凹陷的电机安装槽，安装座顶面的外围设有一环形缺口，环形缺口的侧壁上连接多个呈L型的第一卡扣，外壳内部的顶壁连接有多个呈L型的且与第一卡扣配合的第二卡扣，旋转安装座可使第一卡扣卡接在第二卡扣上。

优选的，所述外壳顶部的外侧设有凹槽，凹槽内设有螺孔，电机安装槽内也设有螺孔。

上述技术方案，在组装时，需先将安装座卡接在外壳内，然后将电机插入电机安装槽内，电机的上端同样也设有螺孔，通过螺钉将电机固定在电机安装槽内。

优选的，所述外壳的外壁还连接有多个定位套，盖板上连接有多个与定位套匹配的定位杆；所述盖板上固定有与外壳开口端匹配的卡条，卡条上设有卡槽，外壳的开口端卡接在卡条的卡槽内；所述外壳的外壁连接有多个向外凸出的第三卡扣，盖板上连接有与第三卡扣数量相同的卡板，卡板上开设有与第三卡扣匹配的卡口。

上述技术方案，在组装外壳和盖板时，首先将定位杆与定位套对齐，然后将外壳的开口端插入卡条内，此时定位套沿着定位杆插入，而第三卡扣卡接在卡口内，使外壳与盖板进行卡接。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：各部件相互独立，大多通过卡接的方式连接，较少使用螺钉，不仅组装和拆装方便，而且各部件彼此连接更加稳定，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为外壳的结构示意图；

图3本实用新型在安装电机、扇叶后的示意图；

图4为图1的局部放大图；

图5为图3的局部放大图；

图中：1-外壳、2-盖板、3-安装座、4-电机安装槽、5-环形缺口、6-第一卡扣、7-第二卡扣、8-凹槽、9-定位套、10-定位杆、11-卡条、12-第三卡扣、13-卡板、14-卡口、15-电机、16-扇叶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。