[实用新型]一种停车场用车辆倒车防撞装置有效
申请号: | 202221227098.0 | 申请日: | 2022-05-21 |
公开(公告)号: | CN217690287U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 李彪 | 申请(专利权)人: | 东莞市商航电子科技有限公司 |
主分类号: | G08B21/24 | 分类号: | G08B21/24;G08G1/16 |
代理公司: | 东莞技创百科知识产权代理事务所(普通合伙) 44608 | 代理人: | 朱晓光 |
地址: | 523000 广东省东莞市塘厦*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 车辆 倒车 装置 | ||
本实用新型公开了一种停车场用车辆倒车防撞装置,涉及车辆服务技术领域,包括靠近于车位后方的障碍物的安装架,安装架上安装有识别器、控制器和到位提醒器,识别器与控制器的信号接收端连接,到位提醒器与控制器的信号输出端连接,识别器用于识别到车位上的车辆靠近该障碍物至≤1.5m时,通过控制器的信号接收端向控制器发送提醒信号,并由控制器控制到位提醒器工作以进行信号提示,通过识别器对进行倒车的车辆进行位置识别,在车辆与车位后方的障碍物的距离达到触发距离时,通过到位提醒器对车辆上的驾驶员进行提醒,有效避免在倒车时因无法及时刹车导致与车位后方的障碍物碰撞的情况发生,通过电器感应提示的方式进行倒车提醒,提醒效果更好。
技术领域
本实用新型涉及车辆服务技术领域,具体为一种提醒效果更好的停车场用车辆倒车防撞装置。
背景技术
由于停车场内墙体较多,特别是室内停车场,车辆倒车进入车位时极易与车位后面的墙体进行碰撞,通常停车位上会设置橡胶止退垫块,以使得后轮与橡胶止退垫块相抵时能止退从而对驾驶员进行提醒,但由于每款车型的车尾长度不同以及存在倒车经验较少的驾驶员,若橡胶止退垫块设置得离墙体较远,会使得停车场可设置的车位变少,若橡胶止退垫块设置得离墙体较近,车尾较长的车辆在后轮与橡胶止退垫块相抵前会存在车尾与墙体相撞的情况,若橡胶止退垫块设置为两块间隔的,倒车经验少的驾驶员容易从两块橡胶止退垫块之间通过而与墙体相撞,即使部分车辆会配置有倒车影像或倒车雷达,但仅限于中高配置的车型或个人意愿主动加装,普及性较低。因此,有必要设计一种提醒效果更好的停车场用车辆倒车防撞装置。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种停车场用车辆倒车防撞装置,包括安装架,安装架靠近于车位后方的障碍物;安装架上安装有识别器、控制器和到位提醒器,识别器与控制器的信号接收端连接,到位提醒器与控制器的信号输出端连接;识别器用于识别到车位上的车辆靠近该障碍物至≤1.5m时,通过控制器的信号接收端向控制器发送提醒信号,控制器接收到提醒信号后通过控制器的信号输出端控制到位提醒器工作以进行信号提示。
作为本实用新型进一步方案:识别器用于识别到车位上的车辆靠近该障碍物至≤0.5m时,通过控制器的信号接收端向控制器发送提醒信号。
作为本实用新型进一步方案:控制器包括具有信号放大作用的控制芯片U1,控制芯片U1的反相输入端IN-为控制器的信号接收端,控制芯片U1的输出端OUT为控制器的信号输出端。
作为本实用新型进一步方案:控制芯片U1的型号为LM324。
作为本实用新型进一步方案:放大器U1的同相输入端IN+通过一可调电阻与接地端连接。
作为本实用新型进一步方案:识别器采用红外线传感器;识别器为从上往下发射红外线或从下往上发射红外线或从左往右发射红外线或从右往左发射红外线,车位上的车辆为从所述发射的红外线中经过而靠近后方的障碍物,车辆经过时红外线被遮挡对应发生反射。
作为本实用新型进一步方案:到位提醒器包括提示灯;到位提醒器位于与车辆的倒车镜持平或趋于持平的高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:通过识别器对进行倒车的车辆进行位置识别,在车辆与车位后方的障碍物的距离达到触发距离时,通过到位提醒器对车辆上的驾驶员进行提醒,有效避免在倒车时因无法及时刹车导致与车位后方的障碍物碰撞的情况发生,通过电器感应提示的方式进行倒车提醒,提醒效果更好。
附图说明
图1是本实用新型的第一使用状态示意;
图2是本实用新型的第二使用状态示意;
图3是本实用新型的电路原理图;
图中的附图标记及名称如下:
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