[实用新型]一种汽车低速碰撞的保护装置有效
| 申请号： | 202221225852.7 | 申请日： | 2022-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN217917849U | 公开（公告）日： | 2022-11-29 |
| 发明（设计）人： | 刘小山 | 申请（专利权）人： | 延锋彼欧汽车外饰系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/03 | 分类号： | B60R19/03;B60R21/34 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 蒋亮珠 |
| 地址： | 201821 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 低速 碰撞 保护装置 | ||
1.一种汽车低速碰撞的保护装置，安装于汽车前梁(1)上，其特征在于，包括安装于前梁(1)侧边的第一保护装置(2)和安装于前梁(1)前端的第二保护装置(3)；
所述的第一保护装置(2)与第二保护装置(3)固定连接；
所述的第二保护装置(3)由至少两段的子保护装置固定而成，各子保护装置依次固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车低速碰撞的保护装置，其特征在于，所述的第一保护装置(2)与第二保护装置(3)通过卡接或粘接固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车低速碰撞的保护装置，其特征在于，所述的第一保护装置(2)与第二保护装置(3)通过紧固件固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车低速碰撞的保护装置，其特征在于，所述的第二保护装置(3)的各子保护装置选用不同材料制成，使各子保护装置具有不同的断裂延伸率。
5.根据权利要求4所述的一种汽车低速碰撞的保护装置，其特征在于，所述的第二保护装置(3)的各子保护装置选用工程塑料或钣金材料制成。
6.根据权利要求4所述的一种汽车低速碰撞的保护装置，其特征在于，所述的第二保护装置(3)的各子保护装置之间通过双色或多色注塑成型。
7.根据权利要求4所述的一种汽车低速碰撞的保护装置，其特征在于，所述的第二保护装置(3)的各子保护装置之间通过卡接或粘接固定。
8.根据权利要求4所述的一种汽车低速碰撞的保护装置，其特征在于，所述的第二保护装置(3)的各子保护装置之间通过紧固件固定。
9.根据权利要求1所述的一种汽车低速碰撞的保护装置，其特征在于，该汽车低速碰撞的保护装置与前梁(1)通过卡接或粘接固定。
10.根据权利要求1所述的一种汽车低速碰撞的保护装置，其特征在于，该汽车低速碰撞的保护装置与前梁(1)通过紧固件固定。
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