[实用新型]充电桩基座及充电桩有效
| 申请号: | 202221218459.5 | 申请日: | 2022-05-21 | 
| 公开(公告)号: | CN217944940U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 | 
| 发明(设计)人: | 温珍雄 | 申请(专利权)人: | 广州鑫峰新能源科技有限公司 | 
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 511455 广东*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电 桩基 | ||
本实用新型公开了一种充电桩基座及充电桩,涉及充电桩设备技术领域。该充电桩基座及充电桩,包括充电桩基座,所述充电桩基座内部设置有防护组件,所述防护组件包括传动滑板、防护板与L型卡位板,所述充电桩基座内壁滑动连接有传动滑板,所述传动滑板右侧外壁与传动柱左端固定连接,所述传动柱右端与防护板左侧外壁固定连接,所述防护板上表面滑动连接有L型卡位板。该充电桩基座及充电桩,为了避免司机忘记拔出充电头而出现拖拽充电桩,通过设置有防护组件,配合防护板与防护弹簧,为电线受到拖拽时提供一定的缓冲保护效果,进而为司机反应争取时间,避免造成巨大的破坏,影响充电桩的正常使用。
技术领域
本实用新型涉及充电桩设备技术领域,具体为一种充电桩基座及充电桩。
背景技术
随着新能源技术的发展,越来越多的人们在购买代步工具时会选择新能源汽车,因此,伴随着新能源汽车的飞速发展,其配套设施也要同步建设起来,而充电桩作为新能源汽车的电力获取点更需要建设的更多,以满足人们的需求,与汽油车辆不同的是,新能源汽车的充电操作一般为使用者自己操纵来进行充电,而由于每个人的操作无法做到全部规范,因此充电桩在使用时需要考虑到充电安全的问题。
现有的充电桩基座及充电桩在使用时,有些司机在充电完成后会忘记拔下充电头,在启动车辆后出现汽车前进带动充电线移动,进而对充电桩产生拖拽的情况,对充电桩造成较大的损害,不利于充电桩的使用安全,如公开号为CN214523411U的中国专利,公开的一种充电桩基座及充电桩,该充电桩上设置的充电线收卷辊可能在汽车带动电线时对充电桩产生拖拽,进而导致充电桩产生倾覆,进而使得充电桩无法正常使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种充电桩基座及充电桩,解决了上述背景技术提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种充电桩基座,包括充电桩基座,所述充电桩基座内部设置有防护组件,所述防护组件包括:
传动滑板,所述充电桩基座内壁滑动连接有传动滑板,所述传动滑板右侧外壁固定连接有传动柱的左端,所述传动滑板右侧外壁固定连接有伸缩杆的左端,所述伸缩杆右端固定连接在充电桩基座的内壁,所述传动滑板右侧外壁固定连接有防护弹簧的左端,所述防护弹簧右端固定连接在充电桩基座的内壁;
防护板,所述传动柱右端固定连接在防护板的左侧外壁上,所述防护板底部设置有定滑轮;
L型卡位板,所述防护板上表面滑动连接有L型卡位板,所述L型卡位板右侧外壁固定连接有连接杆的左端,所述连接杆右端固定连接有拉环,所述拉环左侧外壁固定连接有复位弹簧的右端,所述复位弹簧左端固定连接在防护板右侧外壁上。
优选的,所述伸缩杆内部开设有空腔,且伸缩杆内部空腔的内径大于传动柱的外径。
优选的,所述防护板顶部开设有可使L型卡位板滑动的凹槽。
优选的,所述充电桩基座顶部设置有防倾覆组件,所述防倾覆组件包括有缓冲座,所述缓冲座内壁滑动连接有缓冲滑块,所述缓冲座内壁滑动连接有滑杆,所述缓冲滑块侧壁固定连接有缓冲弹簧的一端,所述缓冲弹簧另一端固定连接在缓冲座内壁上,所述缓冲滑块上表面铰接有斜杆的底端。
优选的,所述防倾覆组件数量设置有两组,且两组防倾覆组件镜像设置于充电桩基座左右两侧。
优选的,所述充电桩本体侧壁设置有电线收卷辊。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种充电桩基座及充电桩。具备以下有益效果:
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