[实用新型]一种一次加工成型的汽车转向节叉

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种一次加工成型的汽车转向节叉。一种一次加工成型的汽车转向节叉，包括转向节轴体，其特征在于：所述转向节轴体一侧连接有叉耳本体，所述叉耳本体一端设有安装孔，所述安装孔内设有防磨组件，所述叉耳本体内部一侧设有减震组件，所述叉耳本体一侧设有锁紧组件，另一侧设有套接组件。本申请通过设置锁紧组件和套接组件的巧妙配合，使本结构具有可拆卸功能，在锁紧固定后提升了转向节叉稳定性的同时，也在一定程度上提高了后续生产加工的装配效率，结构简单，方便进行快速装配以及维修更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种一次加工成型的汽车转向节叉。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，汽车转向节是汽车转向桥上的重要零部件，其作用为用以承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，在汽车处于高速行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此要求其必须具有很高的机械强度和耐磨性能。目前，汽车转向节叉在使用过程中，转向节的轴颈与车轮进行固定安装，转向节的叉耳通过销孔与主销进行安装，当车轮进行转动时与转向节轴颈产生滑动摩擦，而叉耳内壁也会与主销产生碰撞，进而导致转向节在受到较大摩擦时，容易因磨损而损坏，此时便需完全更换新的转向节，同时，现有的转向节上的转向节叉耳皆是一体式的，一旦叉耳内壁受到损坏，便需要更换完整的转向节，影响了转向节的使用性能和使用成本。在生产加工装配过程中，现在的一体式设计转向节叉耳往往不能一次加工成型，且装配效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在汽车装配效率低的缺点，而提出的一种具有可调节功能的新能源汽车用汽车转向节叉。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种一次加工成型的汽车转向节叉，包括转向节轴体，其特征在于：所述转向节轴体一侧连接有叉耳本体，所述叉耳本体是通过现有的冷挤压设备一次性加工成型，所述叉耳本体一端设有安装孔，所述安装孔内设有防磨组件，所述叉耳本体内部一侧设有减震组件，所述叉耳本体一侧设有锁紧组件，另一侧设有套接组件。

优选的，所述转向节轴体一侧设有直齿花键，所述转向节轴体外侧设有花键注油孔，所述直齿花键外侧设有耐磨衬套。通过设置花键注油孔便于向花键内注入润滑油，以保养内部零件。

优选的，所述叉耳本体内壁一设有防滑纹路。通过设置防滑纹路便于叉耳本体与相关连接件连接的时候更加稳定。

优选的，所述防磨组件包括防磨衬套，所述防磨衬套设置在安装孔内。通过设置防磨衬套可在一定程度上保护安装孔不易受到损伤。

优选的，所述锁紧组件可分为两部分，由一部分插销柱，另一部分连接件组成，所述连接件为弧形的卡簧结构，锁紧时与转向节轴体相连接。连接件的卡簧结构可有效的与转向节轴体固定。

优选的，所述套接组件可分为两部分，由一部分固定板，另一部分卡紧件组成，所述卡紧件为弧形的卡簧结构，套接时与转向节轴体相连接。卡紧件的卡簧结构提高了转向节叉工作时的稳定性。

优选的，所述固定板内设有一套接孔，所述套接孔内设有滚珠轴承件，所述滚珠轴承件包括设置于所述套接孔内的内环以及可滚动设置于所述内环上的滚珠，所述内环外安装有轴承密封圈。通过设置滚珠轴承件可在工作时提高机械传递效率和降低机械性损伤。

本实用新型的有益之处在于：

本申请通过设置锁紧组件和套接组件的巧妙配合，使本结构具有可拆卸功能，在锁紧固定后提升了转向节叉稳定性的同时，也在一定程度上提高了后续生产加工的装配效率，结构简单，方便进行快速装配以及维修更换。

附图说明