[实用新型]汽车用保护盖

说明书

本实用新型公开了汽车用保护盖，包括固定机构和防护机构，所述固定机构包括U型固定槽、螺纹固定杆和二号橡胶垫，所述U型固定槽与固定立杆固定连接，所述螺纹固定杆与U型固定槽螺纹连接，且螺纹固定杆与夹板转动连接，所述夹板与一号橡胶垫固定连接，所述二号橡胶垫与U型固定槽固定连接。通过二号螺纹连接头和二号螺纹套管螺纹连接，对防护盖板进行固定安装，通过防护盖板对汽车上部形成保护，避免汽车长时间停在户外，有外部掉落的物体、鸟粪等对汽车表面造成损坏，通过防护盖板对上部掉落的物体进行阻挡，对汽车进行保护。

技术领域

本实用新型涉及汽车防护用具技术领域，尤其是汽车用保护盖。

背景技术

汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。

家用汽车在户外长时间停放时，车身容易受到户外掉落的例如树枝、鸟粪等外物的影响，造成车体、车漆受到损坏。因此，针对上述问题提出汽车用保护盖。

实用新型内容

在本实施例中提供了汽车用保护盖，用于解决现有技术中家用汽车在户外长时间停放时，车身容易受到户外掉落的例如树枝、鸟粪等外物的影响，造成车体、车漆受到损坏的问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了汽车用保护盖，包括固定机构和防护机构，所述固定机构包括U型固定槽、螺纹固定杆和二号橡胶垫，所述U型固定槽与固定立杆固定连接，所述螺纹固定杆与U型固定槽螺纹连接，且螺纹固定杆与夹板转动连接，所述夹板与一号橡胶垫固定连接，所述二号橡胶垫与U型固定槽固定连接；

所述防护机构包括连接槽、固定横杆、连接杆、二号插销、二号螺纹套管和防护盖板，所述连接槽与固定立杆固定连接，所述固定横杆与连接槽插接，所述连接杆与固定横杆插接，且连接杆与限位板固定连接，所述二号插销与固定横杆插接，且二号插销与连接杆插接，所述二号螺纹套管与固定横杆固定连接，所述二号插销与二号螺纹连接头固定连接，所述二号螺纹连接头与二号螺纹套管螺纹连接，所述防护盖板与连接杆固定连接。

进一步地，所述固定机构设置有四个U型固定槽，四个所述U型固定槽呈矩形分布。

进一步地，所述防护机构设置有四个连接槽，四个所述连接槽呈矩形分布。

进一步地，所述连接槽表面设置有一号插销，所述一号插销与连接槽插接，且一号插销与固定横杆插接。

进一步地，所述一号插销与一号螺纹连接头固定连接，所述连接槽与一号螺纹套管固定连接，所述一号螺纹连接头与一号螺纹套管螺纹连接。

进一步地，所述防护盖板表面设置有多个连接杆，多个所述连接杆均匀分布在防护盖板表面，所述固定横杆表面设置有多个插槽，所述防护盖板位于插槽内部与固定横杆插接，所述限位板与固定横杆表面贴合。

通过本实用新型上述实施例，通过固定机构便于装置与车身进行安装，通过防护机构可以对车身进行防护。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的整体内部结构示意图；

图3为本实用新型一种实施例的图1中A处局部放大结构示意图；

图4为本实用新型一种实施例的图2中B处局部放大结构示意图；

图5为本实用新型一种实施例的固定横杆内部结构示意图。