[实用新型]一种高强度防撞式电梯门

说明书

本实用新型公开了一种高强度防撞式电梯门，属于电梯技术领域，包括左、右挂板，左、右门板对应铰接在左、右挂板上，左、右门板可绕铰接点沿框架的内外方向摆动，并随左、右挂板呈相向或相离滑动；各门板的背面自上而下依次设有上筋条、锯齿状筋板和下筋条；还包括具有通槽的地坎，通槽两侧设有第一滑道和第二滑道，各门板的下端设有滑行机构，所述滑行机构包括基座，以及基座上的缓冲组件，缓冲组件的两端分别设有第一滑块和第二滑块，各滑块分别嵌入通槽对应的滑道内。本电梯门通过将门板与挂板的连接形式设置为铰接，配合缓冲组件，当电梯门受到冲击时，门板绕铰接点呈小幅度摆转，门板滑块借助缓冲组件能有效化解电梯门所受的冲击力。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域，具体涉及一种高强度防撞式电梯门。

背景技术

电梯门系统，主要作用是当电梯达到相应的楼层时，供人员或货物进出轿厢。门系统包括轿门系统和层门系统，轿门是设置在轿厢入口的门，装在轿厢靠层门的一侧，层门是设置在层站入口的门，由轿门的门刀带动实现开启或关闭。其中，层门关闭后与井道壁一起形成封闭的井道，可有效防止人员或货物坠入井道。但在电梯的实际使用过程中，如果门系统的机械强度不足，或者固定不牢，轻微的撞击就会使门脱落，从而导致层门外的人员坠入井道等安全事故的发生。因此，电梯门防撞强度对电梯门系统的安全运行显得尤为重要。

目前，一般采用增加电梯门板厚度的方式提高电梯门的防撞强度，但是，这样大大增加电梯门系统的生产成本，且门板重量随厚度加增而增大，致使电梯门板搬运、安装不便。现有技术中，如公开号为CN212475734U的中国专利提供了一种防撞安全电梯门，包括电梯轿厢、电梯门和橡胶条，所述电梯轿厢内部设置有电梯门，所述电梯门由第一门板与第二门板组成，第一门板与第二门板内部均开设有凹槽，所述凹槽共有两个，且凹槽内部一端均固定安装有电动推杆。该电梯门利用红外光电传感器，当感应到第一防撞条与第二防撞条接触时，第一防撞条与第二防撞条再分别向凹槽内回收，进而关闭电梯门，从而减少人或货物的冲撞对电梯门结构的影响。但是，该电梯门配置的电控系统需要轿厢系统与门系统进行联动，额外增加了控制调试成本；另外，该电梯门在机械强度与固定紧固并无改进，意外的撞击同样容易造成门板脱落的后果，电梯门的抗撞击性能较差。

因此，针对现有技术中存在的问题，亟需提供一种高强度、连接可靠、抗撞击性能强的电梯门。

发明内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种高强度防撞式电梯门，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种高强度防撞式电梯门，包括框架，所述框架的上部设有挂板组件，下部设有地坎，两者之间设有沿地坎延伸方向平动的左、右门板，

所述挂板组件包括挂板滑轨，挂板滑轨上滑动连接有左、右挂板，左、右门板的上端对应铰接在左、右挂板上，左、右门板可绕铰接点沿框架的内外方向摆动，并随左、右挂板呈相向或相离滑动；

各门板的背面自上而下依次设有上筋条、锯齿状筋板和下筋条，上筋条、下筋条沿水平方向设置，所述锯齿状筋板沿竖直方向延伸，其两端分别与上筋条、下筋条相连；

所述地坎设有沿其延伸方向贯穿的通槽，通槽两侧壁分别设有第一滑道和第二滑道，各门板的下端设有若干个置于通槽内的滑行机构，所述滑行机构包括基座，以及基座上的缓冲组件，缓冲组件的两端分别设有第一滑块和第二滑块，各滑块分别嵌入通槽对应的滑道内，各门板通过滑行机构与地坎的滑槽形成滑动连接。

在本实用新型中，通过将门板与挂板的连接形式设置为铰接，配合门板滑块与地坎之间的缓冲组件，当电梯门受到冲击时，门板以铰接处为支点呈小幅度摆转，门板滑块借助缓冲组件能有效化解电梯门所受的冲击力，大大提高了门板与挂板的连接可靠程度。

作为以上方案的进一步改进，各挂板上设有支架，支架上设有转轴，各门板的上端固接有挂销，所述挂销的上部与转轴转动连接，各门板绕所述转轴呈内外摆转动作；