[实用新型]一种三主桁钢桁梁桥顶推施工用桥墩加固装置有效

专利信息
申请号: 202221196556.9 申请日: 2022-05-18
公开(公告)号: CN217438744U 公开(公告)日: 2022-09-16
发明(设计)人: 安茂强;田海彬;何杨;邢全利;赵鑫东;姜磊 申请(专利权)人: 中铁十二局集团第一工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
主分类号: E01D21/06 分类号: E01D21/06;E01D22/00;E01D19/02
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 王瑞玲;程小娟
地址: 710038 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 三主桁钢桁梁桥顶推 施工 桥墩 加固 装置
【说明书】:

实用新型提供了一种三主桁钢桁梁桥顶推施工用桥墩加固装置,属于桥梁施工装置的技术领域,包括中墩加固组件和边墩加固组件;中墩加固组件包括中墩钢立柱、中墩底部连接件、中墩钢立柱纵桥向连接件、中墩钢立柱横桥向连接件和中墩斜撑;边墩加固组件包括边墩钢立柱、边墩钢立柱纵桥向连接件、边墩钢立柱横桥向连接件和边墩斜撑。主要应用于加固三主桁钢桁梁桥顶推施工中抗推刚度小且水平力较大的桥墩,其结构简单,设计合理,施工方便且力学性能优良。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工装置的技术领域,尤其是涉及一种三主桁钢桁梁桥顶推施工用桥墩加固装置。

背景技术

桥墩的功能主要体现在承受桥梁上部结构的恒载及活载,并将其传递至基础及土层或岩层中,即桥墩主要用来承受竖向力。针对不同的桥梁施工方式,成桥阶段和施工阶段桥墩的受力状态不同。如桥梁采用平衡悬臂浇筑施工,则桥墩主要承受竖向力,与成桥阶段的受力一致,只需保证成桥阶段桥墩承载力满足要求,则不需要对施工阶段的桥墩受力进行验算。但如果桥梁采用顶推施工时,成桥阶段的桥墩主要承受竖向荷载,但在施工过程中除了承受竖向荷载还要承受水平荷载,属于典型的压弯构件。虽然采取一系列措施来降低滑块和梁体的摩擦系数,但在实际工程中会出现梁体重量太大、三主桁之间支反力不均匀等导致桥墩水平力偏大的问题,都可能会导致桥墩在顶推过程中由于水平力过大出现开裂等问题,影响后续使用。特别是针对桥墩基础已施工完毕的情况,需要采取其他方法来对桥墩进行加固。

实用新型内容

本实用新型提供一种三主桁钢桁梁桥顶推施工用桥墩加固装置,主要应用于加固三主桁钢桁梁桥顶推施工中抗推刚度小且水平力较大的桥墩,其结构简单,设计合理,施工方便且力学性能优良,有效防止桥墩在顶推过程中由于水平力过大出现开裂的发生。

本实用新型提供一种三主桁钢桁梁桥顶推施工用桥墩加固装置,包括中墩加固组件和边墩加固组件;中墩加固组件包括中墩钢立柱、中墩底部连接件、中墩钢立柱纵桥向连接件、中墩钢立柱横桥向连接件和中墩斜撑;四根中墩钢立柱沿着横桥向和纵桥向呈矩形布置,围绕在中墩外,位于纵桥向的两根中墩钢立柱的底端通过中墩底部连接件连接,中墩底部连接件固定在承台上;位于纵桥向的两根中墩钢立柱之间通过多个中墩钢立柱纵桥向连接件连接;位于横桥向的两根中墩钢立柱之间通过多个中墩钢立柱横桥向连接件连接;中墩斜撑设置在横桥向的两根中墩钢立柱之间,顶端固定在中墩上,底端固定在承台上;边墩加固组件包括边墩钢立柱、边墩钢立柱纵桥向连接件、边墩钢立柱横桥向连接件和边墩斜撑;四根边墩钢立柱沿着横桥向和纵桥向呈矩形布置,围绕在边墩外,底端固定在承台上;位于纵桥向的两根边墩钢立柱之间通过多个边墩钢立柱纵桥向连接件连接;位于横桥向的两根边墩钢立柱之间通过多个边墩钢立柱横桥向连接件连接;边墩斜撑设置在横桥向的两根边墩钢立柱之间,顶端固定在边墩上,底端固定在承台上;中墩钢立柱纵桥向连接件和边墩钢立柱纵桥向连接件均为竖向布置的K形钢构件,开口朝下,横梁的两端以及V形梁的两端均与钢立柱固定连接;中墩钢立柱横桥向连接件和边墩钢立柱横桥向连接件均为水平布置的K形钢构件,开口朝向桥墩外侧,横梁的两端以及V形梁的两端均与钢立柱固定连接。

进一步地,K形钢构件的横梁与桥墩内的预埋件连接,与桥墩紧贴,横梁采用工字钢,与预埋件相接的位置内部焊接加劲肋。

进一步地,中墩钢立柱纵桥向连接件和边墩钢立柱纵桥向连接件中,上一K形钢构件的V形梁与下一K形钢构件的横梁相接。

进一步地,中墩斜撑和边墩斜撑位于桥梁顶推方向的相反侧。

进一步地,中墩斜撑和边墩斜撑均设置有两根,均位于水平布置的K形钢构件的下方。

本实用新型具有以下优点:

1、上述桥墩加固装置能有效提高桥墩的刚度,抵抗顶推过程中的水平力,减小桥墩位移,改善桥墩在顶推过程中由于水平力过大出现开裂的问题;

2、上述桥墩加固装置能在下部基础已经施工结束的情况下,通过植筋的方式对桥墩进行有效加固,减少了施工工序和造价成本;

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