[实用新型]一种汽车喷涂用油水分离阻隔装置有效
申请号: | 202221194728.9 | 申请日: | 2022-05-19 |
公开(公告)号: | CN217250049U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 赵海涛 | 申请(专利权)人: | 赵海涛 |
主分类号: | B05B15/00 | 分类号: | B05B15/00;B01D53/26 |
代理公司: | 山东恒果知识产权代理有限公司 37347 | 代理人: | 蔡卫娟 |
地址: | 251700 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 喷涂 油水 分离 阻隔 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车喷涂用油水分离阻隔装置,包括管道,所述管道左右两端分别设置有第三密封板、第二密封板,第三密封板外端设置有与管道相连通的出气接头,第二密封板上贯穿有与管道相连通的开口,第二密封板外端设置有第一密封板,第一密封板外端设置有与管道相连通的进气接头,管道内侧右端设置有第一阻隔板和阻隔海绵,第一阻隔板上贯穿有第一细小针孔。本实用新型能有效地把压缩空气内的油雾、水分等杂质分离出来,能提高压缩空气净化质量,满足高品质喷涂工作要求,第一密封板与第二密封板通过螺丝连接,使其方便拆卸。
技术领域
本实用新型属于油水分离阻隔技术领域,具体涉及一种汽车喷涂用油水分离阻隔装置。
背景技术
在对汽车进行喷涂油漆时通常采用静电喷涂设备,目前静电喷涂设备有空压机和静电喷塑机构成,由于空压机长时间使用,气罐内部会形成冷凝水,气体喷出时会携带水汽喷出,致使喷粉过程中工件喷涂膜表面出现气泡现象,空压机的长时间使用,也会混合带出一些压缩机油,这样对工件进行喷粉,会使工件表面出现缩孔现象,严重影响工件喷粉质量。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车喷涂用油水分离阻隔装置,能有效地把压缩空气内的油雾、水分等杂质分离出来,能提高压缩空气净化质量,满足高品质喷涂工作要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车喷涂用油水分离阻隔装置,包括管道,所述管道左右两端分别设置有第三密封板、第二密封板,第三密封板外端设置有与管道相连通的出气接头,第二密封板上贯穿有与管道相连通的开口,第二密封板外端设置有第一密封板,第一密封板外端设置有与管道相连通的进气接头,管道内侧右端设置有第一阻隔板和阻隔海绵,第一阻隔板上贯穿有第一细小针孔。
进一步,所述管道内设置有阻隔棉、第二阻隔板。
进一步,所述第二阻隔板上贯穿有细小针孔,细小针孔的直径小于第一细小针孔的直径。
进一步,所述第二密封板与第一密封板之间通过螺丝连接固定。
进一步,所述管道底部设置有放水孔。
进一步,所述第二密封板与第一密封板之间设置有密封圈。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型能有效地把压缩空气内的油雾、水分等杂质分离出来,能提高压缩空气净化质量,满足高品质喷涂工作要求;油水分离器将空压机出来的压缩空气过滤掉了含有的水汽和油气,工件在进行静电喷涂时候就不会出现由于水汽引起的气泡现象,也不会出现由于油气引起的工件表面缩孔现象了;第一密封板与第二密封板通过螺丝连接,使其方便拆卸,方便取出或安装管道内的第一阻隔板、阻隔海绵、阻隔棉和第二阻隔板;密封圈具有密封的作用,保证了第一密封板与第二密封板之间的密封性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是第一阻隔板的结构示意图。
其中:1、进气接头,2、螺丝,3、第一密封板,4、第二密封板,5、第一阻隔板,6、阻隔海绵,7、阻隔棉,8、第二阻隔板,9、第三密封板,10、出气接头,11、放水孔,12、管道,13、密封圈,14、第一细小针孔。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
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