[实用新型]一种用途广泛且耐磨性能好的安全带有效

专利信息
申请号: 202221169843.0 申请日: 2022-05-16
公开(公告)号: CN217219927U 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 朱乐海;朱建;朱乐英;王峰 申请(专利权)人: 山东滨州华海化纤有限责任公司
主分类号: A62B35/00 分类号: A62B35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 251700 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用途 广泛 耐磨 性能 安全带
【说明书】:

本实用新型涉及安全带技术领域,公开了一种用途广泛且耐磨性能好的安全带,包括安全带本体,所述安全带本体的内侧设置有连接机构,所述安全带本体的外侧设置有防磨损机构,所述连接机构包括第一双股绳,所述第一双股绳的顶端设置有第二双股绳,所述第二双股绳的顶端设置有第三双股绳。本实用新型中,将双股绳之间相连接,再将首尾两端的双股绳与安全带本体内侧的上下端固定连接,增加了安全带本体的强度,提高了安全性能,通过若干个空心管和方块,当安全带本体用于攀岩等危险运动时,安全带本体的外侧由于方块的阻挡难以与岩壁产生摩擦,同时双脚还可借助方块进行攀登,从而减少磨损,提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及安全带技术领域,尤其涉及一种用途广泛且耐磨性能好的安全带。

背景技术

安全带是运用在设备上的安全件,乘坐飞机等飞行器,或在高空作业与进行技艺表演时,为保障安全所用的带子,主要原料是涤纶、丙纶、尼龙,安全带不单指织带,除了织带,安全带还有其它零件组装而成,“安全带”已成为驾驶员和乘员首要考虑的问题,也是汽车等最重要的性能之一,传统的保证安全行车的部件,如后视镜和左右车门镜(传统的后视系统)、安全带、AIRBAG(安全气囊)和ABS(制动防抱死系统)等已被广大驾车人和乘车人所熟悉,并在进口豪华轿车上普遍应用。

经检索,中国专利公开了一种高强阻燃耐磨安全带(公布号为CN207313813U2),该专利技术虽然具有很好的阻燃和耐磨性能,但是存在强度依然较差,安全带使用时缺乏保护的问题,从而导致安全性较差,容易造成磨损,降低使用寿命,因此,本领域技术人员提供了一种用途广泛且耐磨性能好的安全带,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用途广泛且耐磨性能好的安全带,增加了安全带本体的强度,提高了安全性能,减少磨损,提高了使用寿命。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:

一种用途广泛且耐磨性能好的安全带,包括安全带本体,所述安全带本体的内侧设置有连接机构,所述安全带本体的外侧设置有防磨损机构;

所述连接机构包括第一双股绳,所述第一双股绳的顶端设置有第二双股绳,所述第二双股绳的顶端设置有第三双股绳,所述第三双股绳的顶端设置有第四双股绳,所述第四双股绳的顶端设置有第五双股绳;

所述防磨损机构包括空心管,所述空心管的外侧均固定连接有方块,顶端所述方块的右侧中上部固定连接在辅助绳的顶端,所述辅助绳的底端固定连接在底端所述方块的右端中下部;

通过上述技术方案,通过将第一双股绳、第二双股绳、第三双股绳、第四双股绳和第五双股绳之间相连接,再将首尾两端的双股绳与安全带本体内侧的上下端固定连接,当其中一根绳断裂,其它绳子依然可以保证正常工作,增加了安全带本体的强度,提高了安全性能,并且通过在安全带本体的外侧设置有若干个空心管和方块,当安全带本体用于攀岩等危险运动时,安全带本体的外侧由于方块的阻挡难以与岩壁产生摩擦,同时双脚还可借助方块进行攀登,从而减少磨损,提高了使用寿命。

进一步地,所述第五双股绳的顶端设置有橡胶绳,所述橡胶绳的顶端贯穿安全带本体的顶端中部;

通过上述技术方案,便于使用橡胶绳与其它装置相连接。

进一步地,所述安全带本体的底端中部固定连接有固定环;

通过上述技术方案,便于使用固定环对其进行挂置。

进一步地,所述安全带本体的底端中部右侧固定连接在标签带的一端;

通过上述技术方案,便于在标签带上记录安全带本体的长度、强度以及检测情况等信息。

进一步地,所述安全带本体的内侧底端中部固定连接在第一双股绳的底端,所述安全带本体的外侧等距固定连接有若干个空心管;

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