[实用新型]一种安检、防疫一体化智能设备有效
| 申请号: | 202221163743.7 | 申请日: | 2022-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN217606388U | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
| 发明(设计)人: | 李波;熊朝辉;凌力;习博;张伟;石先明;杨承东;胡祖翰;曹进;周杰 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号: | G07C9/20 | 分类号: | G07C9/20;G07C9/37;G07B11/00;G06V40/16;G01V9/00;G01K13/00 |
| 代理公司: | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 方可 |
| 地址: | 430063 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安检 防疫 一体化 智能 设备 | ||
本实用新型公开了一种安检、防疫一体化智能设备,属于通行安全技术领域,包括金属探测门,该金属探测门包括第一框体和第二框体,其中第一框体处设有灯带结构、人脸识别模块、二维码扫描区、安检门显示屏和蜂鸣器,在第二框体处设置有第一测温模块和第二测温模块。本申请中的安检、防疫一体化智能设备,其通过集成健康码检测、安检与体温检测,实现了健康码、安检与体温检测的全程自动化,整体过程高效快速,大大提高了乘客的入站检测效率。该安检、防疫一体化智能设备通过配备灯带结构、扬声器结构与蜂鸣器等,对乘客的状态进行提示,避免携带危险品人员、疫检信息不合格人员、体温不合格人员等进入到轨道交通工具内,造成其他乘客的安全问题。
技术领域
本实用新型属于通行安全检测技术领域,具体涉及一种安检、防疫一体化智能设备。
背景技术
城市轨道交通是目前大中型城市居民的主要公共出行方式之一。城市轨道交通在非付费区进出站流线上分别设置了购票、检票和安检的服务设施,乘客进站乘车需要分别进行安检流程和票检流程,这种传统安检、票检的模式存在进站安检、票检流程繁琐、效率不高、进站客流瓶颈效应明显等弊端。
在当前疫情防控常态化的形势下,乘客在票检进站之前要先经历防疫码核验和安检两个步骤。目前,传统的防疫码核验主要依靠工作人员的逐个检查,经核查无误后乘客进入安检流程,这种模式的弊端主要是需要耗费大量的人力,且检验效率低下,在乘车高峰期极易造成乘客滞留在站厅层的进站区域,因此目前的城市轨道交通现有防疫检、安检设备技术水平、工作机制和管理模式难以满足城市轨道交通疫情防控常态化要求下乘客安全快捷出行需求。
实用新型内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求中的一种或者多种,本实用新型提供了一种安检、防疫一体化智能设备,用以实现现有安检系统中健康码、测温、票检和安检一次性检测的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供一种安检、防疫一体化智能设备,其包括:
金属探测门,所述金属探测门之间形成有乘客通行通道;
所述金属探测门包括第一框体和第二框体,所述第一框体朝向乘客进入方向设置,所述第二框体朝向乘客出入方向设置;
所述第一框体的外周设有至少一个灯带结构,所述灯带结构贴设在所述第一框体上,所述灯带结构用于显示乘客的安检状态与疫检状态;
所述第一框体的其中一侧设有人脸识别模块,所述人脸识别模块用于识别人脸信息并比对乘客疫检信息;
所述灯带结构上方还设有二维码扫描区,所述二维码扫描区用于识别疫检信息;
所述第一框体顶部还设有安检门显示屏,所述安检门显示屏的至少其中一侧还设有蜂鸣器;
所述第二框体上设有第一测温模块和第二测温模块,用于对进入通行通道内乘客体温进行检测识别。
作为本实用新型的进一步改进,所述灯带结构为多个,且所述灯带结构均布在所述第一框体的周向。
作为本实用新型的进一步改进,所述灯带结构凸出于所述第一框体的表面,并在所述灯带结构的顶部形成放置凸台,所述二维码扫描区设置在所述放置凸台上。
作为本实用新型的进一步改进,所述人脸识别模块下方还设有扬声器。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一测温模块为黑体测温模块,所述黑体测温模块贴设于所述第二框体的外壁。
作为本实用新型的进一步改进,所述第二测温模块包括支架和测温摄像头,所述支架一端连接所述第二框体,其另一端横向支出,所述测温摄像头设于所述支架背离所述第二框体的一端,且所述测温摄像头的拍摄区域正对所述金属探测门的通行区域。
作为本实用新型的进一步改进,所述人脸识别模块与金属探测门底部之间的距离为1.2~1.6m。
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