[实用新型]预防隧道沉降变形的支护架

说明书

本实用新型提供预防隧道沉降变形的支护架，涉及隧道支护装置技术领域，解决了现在的隧道防沉降支护架在调整时操作繁琐，支撑稳定性差，影响防沉降效果的问题，包括支撑底板；两块所述支撑底板的顶部均通过焊接固定连接有四根导杆；两个所述下支撑座的顶部均安装有两根主支撑柱，且每组两根主支撑柱的外侧均安装有一个支撑柱连接架；两组所述主支撑柱的顶部安装有一个上托板；两块所述支撑底板的左右两侧均固定连接有三块防陷板。本装置在安装时无需调整支撑柱的长度，只需调整下支撑座的高度即可，不仅操作方便，同时还能提高支撑稳定性，而且也不容易出现向地面下陷的情况，底座部分的支撑将会更加稳定，进而提高防沉降效果。

技术领域

本实用新型属于隧道支护装置技术领域，更具体地说，特别涉及预防隧道沉降变形的支护架。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，随着铁路和公路的扩张，一些隧道的施工位置上方都有建筑，一旦下方隧道开挖必然造成一定程度的沉降现象，时间越长沉降越明显，对隧道施工上方的建筑造成破换，甚至倒塌，十分危险，因此就需要在隧道内部安装一些防沉降支护架。

本发明人发现存在以下问题：现在的隧道防沉降支护架在安装时为了能够使支撑柱的底部接触地面，均是将支撑柱的长度进行调整，但是调整时操作比较繁琐，而且后期调整位置容易出现松动，支撑稳定性较差，同时支撑柱的底部也容易向地面下陷，这样就会使顶部支撑不牢固，影响防沉降效果。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供预防隧道沉降变形的支护架，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供预防隧道沉降变形的支护架，以解决现在的隧道防沉降支护架在调整时操作繁琐，支撑稳定性差，影响防沉降效果的问题。

本实用新型预防隧道沉降变形的支护架的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

预防隧道沉降变形的支护架，包括支撑底板；两块所述支撑底板的顶部均通过焊接固定连接有四根导杆；两块所述支撑底板的顶部还均设置有一个下支撑座，且下支撑座分别滑动安装在两组导杆的外侧；所述支撑底板的顶部中间位置还均转动安装有一根调整螺杆，且调整螺杆的顶端穿过下支撑座中间的螺纹孔并向上伸出，调整螺杆的顶端还均设置有一个手轮；两个所述下支撑座的顶部均安装有两根主支撑柱，且每组两根主支撑柱的外侧均安装有一个支撑柱连接架；两组所述主支撑柱的顶部安装有一个上托板；两块所述支撑底板的左右两侧均固定连接有三块防陷板。

进一步的，所述上托板的底部两侧均设置有一道矩形槽，且这两道矩形槽的宽度也均与主支撑柱的主体部分直径相等。

进一步的，所述主支撑柱的外侧均设置有一个粗圆柱状凸起，支撑柱连接架的前后侧均设置有两个圆环，且这两个圆环中间圆孔的内径与主支撑柱的主体部分直径相等。

进一步的，所述下支撑座的顶部中间位置均设置有一道顶部开口的矩形槽，且矩形槽的宽度与主支撑柱的主体部分直径相等。

进一步的，所述防陷板均为倒V形的弯折板状结构。

进一步的，所述下支撑座能够通过调整螺杆带动在导杆的外侧上下滑动。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中的支撑底板与下支撑座组成底座部分在底部对本装置进行支撑，而且下支撑座的高度能够进行调整，这样在安装时也就无需调整支撑柱的长度，主支撑柱的底部能嵌入下支撑座顶部的矩形槽中，主支撑柱的顶部能嵌入上托板底部的矩形槽中，因此组装时更加方便，组装后也更加稳定，而且支撑底板也不容易向地面下陷，主支撑柱也能进行拆分运输，相比较于现在的隧道防沉降支护架，本装置在安装时无需调整支撑柱的长度，只需调整下支撑座的高度即可，不仅操作方便，同时还能提高支撑稳定性，而且也不容易出现向地面下陷的情况，底座部分的支撑将会更加稳定，进而提高防沉降效果。