[实用新型]滚轮控制机构及车载冰箱有效
| 申请号: | 202221158982.3 | 申请日: | 2022-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN217560197U | 公开(公告)日: | 2022-10-11 |
| 发明(设计)人: | 束庆清;李宗照;王冠;吴飞;李涛 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号: | F25D29/00 | 分类号: | F25D29/00;F25D23/00;F25D11/00 |
| 代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 侯玉梅 |
| 地址: | 519000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 滚轮 控制 机构 车载 冰箱 | ||
1.一种滚轮控制机构,其特征在于,包括滚轮组件(1)、检测装置以及控制装置,其中,
所述滚轮组件(1)与所述控制装置相连接,所述检测装置与所述控制装置电连接,当所述检测装置检测到箱体的拉杆(2)拉出时,所述控制装置能控制缩回在所述箱体底部内的所述滚轮组件(1)伸出所述箱体。
2.根据权利要求1所述的滚轮控制机构,其特征在于,所述控制装置包括驱动结构和控制器,所述控制器均与所述检测装置和所述驱动结构电连接,所述驱动结构与所述滚轮组件(1)相连接,所述驱动结构用于带动所述滚轮组件(1)向伸出或缩回所述箱体的方向移动。
3.根据权利要求2所述的滚轮控制机构,其特征在于,所述驱动结构为直线执行机构,所述驱动结构的伸缩轴与所述滚轮组件(1)相连接;或者,所述驱动结构包括驱动电机(3)和中间传动结构(4),所述驱动电机(3)的转轴通过所述中间传动结构(4)与所述滚轮组件(1)相连接。
4.根据权利要求3所述的滚轮控制机构,其特征在于,所述中间传动结构(4)包括螺杆套筒(401)以及升降螺杆(402),所述升降螺杆(402)插入所述螺杆套筒(401),所述螺杆套筒(401)与所述转轴相连接,所述升降螺杆(402)与所述滚轮组件(1)相连接;所述箱体上设置滚轮限位空间(5),所述滚轮限位空间(5)用以限位所述滚轮组件(1)沿直线方向移动。
5.根据权利要求2所述的滚轮控制机构,其特征在于,所述滚轮组件(1)包括滚轮主轴(101)、轴承件(102)以及滚轮(103),所述滚轮主轴(101)与所述驱动结构相连接,所述滚轮主轴(101)横向设置且所述滚轮(103)套设在所述滚轮主轴(101)上,所述滚轮(103)与所述滚轮主轴(101)之间设置所述轴承件(102)。
6.一种车载冰箱,其特征在于,包括拉杆(2)以及权利要求1-5中任一项所述的滚轮控制机构。
7.根据权利要求6所述的车载冰箱,其特征在于,所述拉杆(2)限位在所述车载冰箱箱体的左、右侧面,且所述拉杆(2)上存在可弯折部位,当将所述拉杆(2)从所述箱体的左、右侧面拉出时,能通过所述可弯折部位向上弯折所述拉杆(2)。
8.根据权利要求7所述的车载冰箱,其特征在于,所述可弯折部位的结构为两个相啮合的带齿部件(7)通过柔性件(6)相连接而形成的结构,两个所述带齿部件(7)能发生相对转动。
9.根据权利要求8所述的车载冰箱,其特征在于,所述柔性件(6)为弹性胶套,且所述带齿部件(7)设置在所述柔性件(6)内。
10.根据权利要求7-9中任一项所述的车载冰箱,其特征在于,所述拉杆(2)包括可弯折杆(201)和连接杆(202),两个所述可弯折杆(201)通过所述连接杆(202)相连接且所述连接杆(202)靠近两个所述可弯折杆(201)的一端,两个所述可弯折杆(201)分别限位在所述车载冰箱箱体的左侧面和右侧面上,所述可弯折杆(201)上设置所述可弯折部位。
11.根据权利要求10所述的车载冰箱,其特征在于,所述车载冰箱箱体的左侧面和右侧面上均设置拉杆限位结构,所述拉杆限位结构上形成导向孔,所述可弯折杆(201)分别插入对应侧的所述拉杆限位结构上的导向孔。
12.根据权利要求11所述的车载冰箱,其特征在于,所述拉杆限位结构包括第一限位结构(8)和第二限位结构(9),所述第一限位结构(8)和所述第二限位结构(9)沿水平方向设置,所述第一限位结构(8)和所述第二限位结构(9)上均形成有所述导向孔。
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