[实用新型]一种两端支撑的减磨复合轴承的动铁结构比例减压阀有效

专利信息
申请号: 202221150692.4 申请日: 2022-05-14
公开(公告)号: CN217683420U 公开(公告)日: 2022-10-28
发明(设计)人: 黄文彬 申请(专利权)人: 广东意希诺科技有限公司
主分类号: F16K17/04 分类号: F16K17/04;F16K31/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 529000 广东省江门市开平*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 两端 支撑 复合 轴承 结构 比例 减压阀
【说明书】:

实用新型公开了一种两端支撑的减磨复合轴承的动铁结构比例减压阀,包括铝座、外壳和内六角螺堵,所述铝座的外侧设有内六角螺堵,所述铝座的右侧设有外壳,所述外壳内部的中间位置安装有顶杆,所述顶杆的右侧设有第一复合轴承,所述第一复合轴承的右侧与外壳的内部之间为固定连接,所述铝座右侧的外壁套有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧设在衔铁内部,所述顶杆贯穿衔铁的内部;所述衔铁外壁的左侧设在隔磁套,所述隔磁套与漆包线之间为紧密贴合;本实用新型装置配合间隙散差较小,有效降低可能存的风险,提升产品稳定性,可靠性,降低装置内孔自身形状公差的影响,零件安装的中心与其他零件中心之间一致,减少产品报废,降低生产成本。

技术领域

本实用涉及减压阀技术领域,具体为一种两端支撑的减磨复合轴承的动铁结构比例减压阀。

背景技术

减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门,从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的。

现有的减压阀在使用时,配合间隙散差大,实际有效间隙可能存在偏小的风险,零件安装的中心与其他零件中心可能出现偏置的现象,影响产品性能,针对上述情况,在现有的减压阀基础上进行技术创新,为此我们提出一种两端支撑的减磨复合轴承的动铁结构比例减压阀。

实用新型内容

本实用的目的在于提供一种两端支撑的减磨复合轴承的动铁结构比例减压阀,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用提供如下技术方案:一种两端支撑的减磨复合轴承的动铁结构比例减压阀,包括铝座、外壳和内六角螺堵,所述铝座的外侧设有内六角螺堵,所述铝座的右侧设有外壳,所述外壳内部的中间位置安装有顶杆,所述顶杆的右侧设有第一复合轴承,所述第一复合轴承的右侧与外壳的内部之间为固定连接,所述铝座右侧的外壁套有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧设在衔铁内部,所述顶杆贯穿衔铁的内部。

优选的,所述衔铁外壁的左侧设在隔磁套,所述隔磁套与漆包线之间为紧密贴合。

优选的,所述漆包线安装在外壳的内部,所述外壳与漆包线之间为固定连接。

优选的,所述衔铁的左侧设有第一复合轴承,所述第一复合轴承的内部贯穿有顶杆,所述第一复合轴承安装在外壳的内部。

优选的,所述顶杆贯穿外壳到铝座的内部,所述顶杆的左侧安装有阀芯。

优选的,所述阀芯安装在铝座内部的中间位置,所述阀芯外壁的右侧套有阀芯弹簧,所述阀芯弹簧的外侧安装有密封圈。

优选的,所述第一复合轴承的两侧设有外壳,所述外壳的外侧设有橡胶垫圈,所述外壳安装有铝座内部的右侧。

优选的,所述铝座左侧的中间位置设有第三进口,所述第三进口的上方设有第二进口,所述铝座的两侧固定有螺丝钉,所述螺丝钉将铝座与外壳之间为螺纹固定。

与现有技术相比,本实用的有益效果是:

通过动铁尺寸受拉伸件隔磁套内孔的影响,配合间隙散差较小,有效降低可能存的风险,提升产品稳定性,可靠性;

拉伸件隔磁套降低内孔自身形状公差的影响,零件安装的中心与其他零件中心之间一致,减少产品报废,降低生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型立体结构示意图;

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