[实用新型]用于车辆的无线充电模块和车辆有效
| 申请号: | 202221147223.7 | 申请日: | 2022-05-12 |
| 公开(公告)号: | CN217445091U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
| 发明(设计)人: | 方云昊 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车科技(安徽)有限公司 |
| 主分类号: | H02J50/10 | 分类号: | H02J50/10;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 王秀青;袁楠 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 无线 充电 模块 | ||
本实用新型属于车载充电设备技术领域,具体提供一种用于车辆的无线充电模块和车辆。本实用新型旨在解决现有的车载前装无线充电装置不可移动和数量受限的问题。为此,本实用新型的用于车辆的无线充电模块包括安装构件、无线充电构件和磁吸连接组件,安装构件与车辆的本体相连,无线充电构件通过磁吸连接组件与安装构件相连,无线充电构件设置成能够对待充电设备进行无线充电。本实用新型通过设置磁吸连接组件将无线充电构件和安装构件进行连接,以使无线充电构件能够移动使用,另外,可以通过设置不同数量的磁吸连接组件来固定不同数量的无线充电构件,从而有效解决了现有车载前装无线充电装置数量受限的问题,提升了车主的用车体验。
技术领域
本实用新型属于车载充电设备技术领域,具体提供一种用于车辆的无线充电模块和车辆。
背景技术
随着无线充电时代的来临,越来越多的手机已经标配无线充电功能,为了方便车主可以随时利用更多的碎片时间充电,以及满足他们使用手机无线充电功能,越来越多的车辆也开始出厂标配无线充电装置;汽车车载无线充作为一种绝佳的无线充电应用场景,无需频繁插拔充电线,是增加行车安全、提高车主生活品质的一大利器,极大的改善了车内手机使用和充电的体验。
目前的车载无线充电装置,分为两种方式:前装和后装。通俗的讲,前装是指汽车在出厂前带有无线充电装置,一般位于中央储物盒或者扶手箱位置,手机放到充电装置上即可充电。后装则是在汽车上额外加装一个车载支架等装置来实现无线充电,其安装位置不固定,可安装在空调通风口、汽车中控台等位置,或者借助吸盘吸附在挡风玻璃上。但是现有的车载前装无线充电装置,具有不可移动和有数量限制的问题。
相应地,本领域需要一种新的用于车辆的无线充电装置和车辆来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述技术问题,即为了解决现有的车载前装无线充电装置不可移动和数量受限的问题。
在第一方面,本实用新型提供一种用于车辆的无线充电模块,包括安装构件、无线充电构件和磁吸连接组件,所述安装构件与所述车辆的本体相连,所述无线充电构件通过所述磁吸连接组件与所述安装构件相连,所述无线充电构件设置成能够对待充电设备进行无线充电。
在采用上述技术方案的情况下,无线充电构件通过磁吸连接组件与安装构件相连,使得无线充电构件和安装构件通过磁吸力进行连接,既可以将无线充电构件和安装构件快速固定连接,也可以根据需要将无线充电构件和安装构件进行快速分离,以便于将无线充电构件取下给车内其他乘坐位置的人员进行充电,解决了现有的车载前装无线充电装置不可移动而导致使用不便的问题。另外,无线充电构件和安装构件通过磁吸连接组件进行连接,可以通过设置不同数量的磁吸连接组件来连接不同数量的无线充电构件,从而解决了现有的车载前装无线充电装置的数量受限的问题,更好地满足了车主的需要,极大地方便了车主的充电需求,进而提升了车主的用车体验。
在上述无线充电模块的优选技术方案中,所述磁吸连接组件包括第一磁吸连接构件和第二磁吸连接构件,所述第一磁吸连接构件设置在所述无线充电构件上,所述第二磁吸连接构件设置在所述安装构件上,所述无线充电构件通过所述第一磁吸连接构件和所述第二磁吸连接构件与所述安装构件相连。
在采用上述技术方案的情况下,将磁吸连接组件设置为第一磁吸连接构件和第二磁吸连接构件,因第一磁吸连接构件和第二磁吸连接构件同时具有磁吸力且能够相互吸引,在将无线充电构件和安装构件进行连接时,可以更好地保证无线充电构件和安装构件之间的固定效果;另外,在连接时还可以很方便地进行定位吸附,更好地实现快速连接。
在上述无线充电模块的优选技术方案中,所述无线充电构件包括底座以及设置在所述底座上的本体,所述底座用于承载待充电设备,所述底座上的本体用于支撑待充电设备并对待充电设备进行无线充电。
在采用上述技术方案的情况下,本实用新型通过设置底座用于支撑待充电设备以便于待充电设备在进行无线充电时与本体保持相对稳定的状态。
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