[实用新型]一种斜轨式双主轴车铣复合加工中心

说明书

本实用新型涉及车铣复合加工的技术领域，特别是涉及一种斜轨式双主轴车铣复合加工中心，其能够便于对斜轨式双主轴车铣复合加工中心本体进行移动操作和高度调节，代替传统通过机器进行搬运的工作情况，提高装置的操作性；包括工作箱、多组螺管、多组螺杆、方形环板、斜轨式双主轴车铣复合加工中心本体、驱动组件、移动组件和排屑组件，移动组件安装在工作箱的下端面，相对应的第一轴座和第二轴座之间转动设有螺管，驱动组件安装在工作箱内部，螺杆的上端穿过工作箱下端面，并且多组螺杆分别与多组螺管螺纹连接，方形环板固定安装在多组螺杆的下端，排屑组件安装在工作箱上端面，斜轨式双主轴车铣复合加工中心本体安装在排屑组件上。

技术领域

本实用新型涉及车铣复合加工的技术领域，特别是涉及一种斜轨式双主轴车铣复合加工中心。

背景技术

复合加工是机械加工领域国际上最流行的加工工艺之一，其就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现，车铣复合加工中心相当于一台数控车床和一台加工中心的复合，其中斜轨式双主轴车铣复合加工中心由于其稳定性好、空间利用率高等优点得到了广泛的使用，目前由于斜轨式双主轴车铣复合加工中心由于其体积和重量的限制，不便于进行移动，需要通过外部的大型机械进行辅助移动操作，并且斜轨式双主轴车铣复合加工中心不能够根据操作人员的使用习惯调节其加工工作的高度，从而导致装置的操作性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种能够便于对斜轨式双主轴车铣复合加工中心本体进行移动操作和高度调节，代替传统通过机器进行搬运的工作情况，提高装置的操作性的一种斜轨式双主轴车铣复合加工中心。

本实用新型的一种斜轨式双主轴车铣复合加工中心，包括工作箱、多组第一轴座、多组第二轴座、多组螺管、多组第一锥齿轮、多组螺杆、方形环板、斜轨式双主轴车铣复合加工中心本体、驱动组件、移动组件和排屑组件，移动组件安装在工作箱的下端面，多组第一轴座均匀分布固定安装在工作箱内部的上端面，多组第二轴座均匀分布固定安装在工作箱内部的下端面，并且多组第一轴座和多组第二轴座一一对应，相对应的第一轴座和第二轴座之间转动设有螺管，多组第一锥齿轮分别固定安装在多组螺管上，并且多组第一锥齿轮均与驱动组件相互连接，驱动组件安装在工作箱内部，螺杆的上端穿过工作箱下端面，并且多组螺杆分别与多组螺管螺纹连接，方形环板固定安装在多组螺杆的下端，排屑组件安装在工作箱上端面，斜轨式双主轴车铣复合加工中心本体安装在排屑组件上；多组第一锥齿轮在驱动组件的驱动下分别带动多组螺管进行转动，从而使多组螺杆带动方形环板向下移动，当方形环板与地面相互接触并挤压时，在第一轴座和第二轴座的连接作用下，使工作箱向上移动，并且经排屑组件的配合使用下，使斜轨式双主轴车铣复合加工中心本体向上移动，从而便于对斜轨式双主轴车铣复合加工中心本体进行高度调节，提高装置的操作性。

优选的，驱动组件包括电机、减速器、第二锥齿轮、多组固定座、多组传动轴、多组第三锥齿轮和多组第四锥齿轮，电机和减速器均固定安装在工作箱内部的底端面上，电机的输出端与减速器的输入端相互连接，第二锥齿轮固定安装在减速器的输出端上，多组固定座均匀分布固定安装在工作箱内部的底端面上，多组传动轴分别贯穿并转动安装在多组固定座上，多组第三锥齿轮分别与多组传动轴的内侧端固定连接，并且多组第三锥齿轮均与第二锥齿轮相互啮合，多组第四锥齿轮分别与多组传动轴的外侧端固定连接，并且多组第四锥齿轮分别与多组第一锥齿轮相互啮合；减速器在电机的驱动下带动第二锥齿轮进行转动，并且经第三锥齿轮、传动轴和第四锥齿轮的传动连接作用下，使多组第一锥齿轮分别带动多组螺管进行转动，进而使装置能够自动调节高度，提高装置的自动化程度。

优选的，移动组件包括多组轮架和多组移动轮，多组轮架均匀分布固定安装在工作箱的下端面，多组移动轮分别转动安装在多组轮架上；通过设置多组移动轮，并且在多组轮架的配合使用下，能够便于装置进行移动操作，代替传统通过机器进行搬运的工作情况，提高装置操作的便捷性。