[实用新型]一种公路试验检测用便携拖曳车有效
申请号: | 202221127388.8 | 申请日: | 2022-05-12 |
公开(公告)号: | CN217443360U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 苟生梅;任启青 | 申请(专利权)人: | 苟生梅 |
主分类号: | G01N33/42 | 分类号: | G01N33/42;E01C23/01;B62D49/00 |
代理公司: | 北京文嘉知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11954 | 代理人: | 赵翔 |
地址: | 810100 青海省西宁市*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 试验 检测 便携 拖曳 | ||
本实用新型涉及公路实验监测技术领域,具体的说是一种公路试验检测用便携拖曳车,包括:移动车本体,所述移动车本体的一侧固定连接有连接座,所述连接座的表面嵌入安装有电机;牵引组件,可牵引不同高度的所述牵引组件设置于连接座的表面;限位组件,减少牵引组件日常状态占用空间的所述限位组件设置于连接座的一侧;该装置中通过设置牵引组件,能够在牵引组件的作用下,对需要进行拖曳的监测工具进行牵引操作,相对于传统的装置拖曳装置不便携带的方式,该装置达到了可以在使用的时候进行张开操作,从而使拖曳装置便于携带节省占用空间,进而可以在进行工作准备阶段保障工程施工的效率。
技术领域
本实用新型涉及公路实验监测技术领域,特别的涉及一种公路试验检测用便携拖曳车。
背景技术
在路面进行监测的时候需要通过拖曳装置牵引监测工具进行操作,但是现有的拖曳装置在放置的时候需要单独放置占用空间,在需要使用时不便于专用车辆携带进行工作准备,影响了工程施工的效率。
因此,提出一种公路试验检测用便携拖曳车以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种公路试验检测用便携拖曳车,包括:移动车本体,所述移动车本体的一侧固定连接有连接座,所述连接座的表面嵌入安装有电机;牵引组件,可牵引不同高度的所述牵引组件设置于连接座的表面;限位组件,减少牵引组件日常状态占用空间的所述限位组件设置于连接座的一侧。
优选的,所述牵引组件包括固定连接于连接座一侧的滑动板,所述滑动板的内顶壁转动连接有螺纹轴,所述滑动板的内壁滑动连接有滑块,所述滑块螺纹连接于螺纹轴的表面,所述滑块的表面连接有牵引架,所述牵引架的下端固定连接有横杆,所述横杆的表面滑动连接有数量为两个的滑动锁扣,所述滑动锁扣的一端与连接座的表面接触。
优选的,所述滑块远离螺纹轴的一侧开设有转动槽,所述转动槽的内顶壁转动连接有转动柱,所述转动柱的两侧均转动连接有牵引架。
优选的,所述螺纹轴的下端贯穿滑动板并延伸至滑动板的下端,所述螺纹轴的下端与电机输出轴固定连接。
优选的,所述限位组件包括固定连接于连接座表面的限位架,所述限位架远离连接座的一侧开设有数量为两个的滑动孔,所述滑动孔的内壁固定连接有固定块,所述固定块的内壁固定连接有弹簧。
优选的,所述弹簧的另一端固定连接有圆柱,所述圆柱的表面与固定块的内壁滑动连接,所述圆柱的另一端固定连接有限位块,所述限位块的内侧滑动连接于限位架的表面。
优选的,所述限位块的另一端贯穿相邻所述滑动锁扣,所述限位块的上端铰接有勾板,所述勾板的另一端与相邻所述固定块的表面接触。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置牵引组件,能够在牵引组件的作用下,对需要进行拖曳的监测工具进行牵引操作,相对于传统的装置拖曳装置不便携带的方式,该装置达到了可以在使用的时候进行张开操作,从而使拖曳装置便于携带节省占用空间,进而可以在进行工作准备阶段保障工程施工的效率。
2、通过设置限位组件,能够在限位组件的作用下,对牵引组件进行限位操作,该装置达到了可以在放置不使用的时候,保持牵引组件不会出现占用多余空间,同时使得在需要操作的时候,可以将限位块拨动在滑动孔的内壁进滑动,使得勾板可以卡接在固定块,保持牵引组件可以正常使用的状态。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的电机与螺纹轴连接示意图;
图3为本实用新型的滑动板与滑块连接示意图;
图4为本实用新型的限位块与勾板连接示意图。
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