[实用新型]一种新能源汽车便携充电发光线缆

说明书

本实用新型提供了一种新能源汽车便携充电发光线缆，包括电源配置线、信号线、电致发光线、填充层和外层保护套，所述电源配置线均匀设置于信号线周边，至少两根以上的电致发光线与相同组数的电源配置线绕信号线外壁相互螺旋绞合成线缆状，所述电致发光线设置于相邻的两电源配置线之间，所述填充层包裹覆盖设置在电致发光线与电源配置线外部，所述填充层内设置有抗拉结构，填充层外部设置有透明的外层保护套。本实用新型在发光充电电缆融入了电致发光技术，在充电的同时，电缆均匀发光，光感柔和，适合夜间充电观察，颜色丰富，起到警示作用，防止意外事故的发生。发光线发光过程不产生任何热量，能耗极低。

技术领域

本实用新型涉及充电线缆领域，尤指一种新能源汽车便携充电发光线缆。

背景技术

电动车不仅是国内的一大新能源趋势，对于发达地区和国家，比如欧洲和美国，对于排放的日趋严格，使得国外的厂商也在加快研发电动车。电动汽车能量获取方式与传统燃油汽车不同之处在于：燃气汽车加油时间只需要几分钟即可，而电动汽车的充电时间短则几十分钟，慢则十个小时，一般电动汽车的使用者会选择在晚上进行慢充。同时，燃油汽车有专用的加油站保证加油过程的安全，而电动汽车充电桩可为地下车库、商业中心、企事业单位停车场，人流量较多，无专人看管。电动车充电线缆较长，在光线不好，特别是在夜间充电时，没有明显警示情况下，容易人为绊绞正在充电的线缆，造成中断充电或事故。

且现在电动汽车充电状态只能通过仪表来反映，从线缆上是无法直接判断充电状况，不够方便直观，容易人为造成中断充电或事故。

现需要一种新型的充电发光线缆，能够在夜间照明，方便被观测到，且能够更为直观的反映汽车充电状态。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新能源汽车便携充电发光线缆，通过对现有发光线缆结构进行技术改造，解决了现有充电线缆功能较为单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种新能源汽车便携充电发光线缆，包括电源配置线、信号线、电致发光线、填充层和外层保护套，所述电源配置线均匀设置于信号线周边，至少两根以上的电致发光线与相同组数的电源配置线绕信号线外壁相互螺旋绞合成线缆状，所述电致发光线设置于相邻的两电源配置线之间，所述填充层包裹覆盖设置在电致发光线与电源配置线外部，所述填充层内设置有抗拉结构，填充层外部设置有透明的外层保护套。

优选的，所述抗拉结构为若干条抗拉绳，所述抗拉绳穿设在填充层内，且所述抗拉绳均匀间隔布置在电源配置线和电致发光线外部，所述填充层为透明TPU材质。

优选的，所述外层保护套包括耐磨材料制成的耐磨层，且所述外层保护套外表面设置有多个防滑凹槽。

优选的，所述外层保护套包括防水层，所述防水层设置在耐磨层内部。

优选的，所述电致发光线包括中心电极、发光涂层、外电极和电致发光线保护套，所述中心电极外部包覆有发光涂层，所述发光涂层外部设置有外电极，所述中心电极、发光涂层和外电极之外设置有电致发光线保护套。

优选的，所述发光涂层为硫化锌涂层。

优选的，所述电致发光线保护套为透明TPE材质。

优选的，所述电源配置线包括线芯、绝缘层、屏蔽层和屏蔽填充层，所述线芯被绝缘层包覆，所述绝缘层为TPE材质，所述屏蔽层包覆在所述绝缘层的外部，屏蔽层和绝缘层之间设置有屏蔽填充层，所述屏蔽填充层为TPU材质。

优选的，所述屏蔽层包括内层和外层，所述内层包覆在所述绝缘层的外部，所述内层为铝箔制成的金属层，所述外层包覆在所述内层的外部，所述外层为铜丝编织成的金属网。

本实用新型的有益效果在于：