[实用新型]防爆区域高空作业防坠落装置有效

专利信息
申请号: 202221123934.0 申请日: 2022-05-11
公开(公告)号: CN217908649U 公开(公告)日: 2022-11-29
发明(设计)人: 唐永斌 申请(专利权)人: 唐永斌
主分类号: A62B35/00 分类号: A62B35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 115000 辽宁省营*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 防爆 区域 高空作业 坠落 装置
【说明书】:

实用新型公开了防爆区域高空作业防坠落装置,两个安装座,两个所述安装座上套设有D型座,一个所述D型座上固定安装有能量缓冲器,另一个所述D型座上连接有张紧机构,所述张紧机构与能量缓冲器共同连接有钢缆,所述钢缆上滑动套接有单跨滑动连接器,所述张紧机构包括第二螺杆和第三螺杆;本实用新型中,需要对钢缆的张紧力度进行调节时,只需将一个扳手卡在固定块上,对第三螺杆进行固定,之后即可通过连接架驱动两个第二螺母同时转动,从而利用第二螺杆、第三螺杆与第二螺母的配合,使第二螺杆、第三螺杆相对于连接架同时方向移动,以调节第二螺杆与第三螺杆之间的间隔距离,从而实现对钢缆的张紧力度调节,操作简单方便。

技术领域

本实用新型涉及一种防坠落装置,具体是防爆区域高空作业防坠落装置。

背景技术

高空作业是企业中常见的作业之一,当操作人员在离地面很高的位置时,如果防护措施很有效,就不会发生坠落危险;反之,如果缺少防护措施,即使是在离地面很低的地方施工,也会导致人员伤亡的严重后果。

在火车栈桥装车平台及汽车栈桥装车平台的日常工作中,就涉及大量的高空作业,多年来,火车栈桥装车平台及汽车栈桥装车平台没有人员高空作业防坠落系统装置。每次装车前,作业人员需小心翼翼的爬上高空作业平台,人员作业安全无法得到根本保障,也因此多次出现人员作业过程中坠落的情况,给作业人员的人身安全造成极大隐患。

目前,火车栈桥装车平台及汽车栈桥装车平台均已安装了防坠装置,但由于其防坠装置的使用频率高、磨损快,因此需频繁的进行维护检修,以及时对钢缆进行更换。

但现有的防坠装置,其钢缆的连接方式大多较为繁琐,且不便于对钢缆的张紧力度进行调节,有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供防爆区域高空作业防坠落装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

防爆区域高空作业防坠落装置,两个安装座,两个所述安装座上套设有D型座,一个所述D型座上固定安装有能量缓冲器,另一个所述D型座上连接有张紧机构,所述张紧机构与能量缓冲器共同连接有钢缆,所述钢缆上滑动套接有单跨滑动连接器,所述张紧机构包括第二螺杆和第三螺杆,所述第二螺杆与对应的D型座固定连接,所述第二螺杆、第三螺杆的外壁均配合套接有第二螺母,两个所述第二螺母共同固定连接有连接架,所述第三螺杆和能量缓冲器上均固定安装有连接环,所述钢缆的两端由对应的连接环穿过。

作为本实用新型进一步的方案:所述第二螺杆、第三螺杆的螺纹方向相反,所述第三螺杆上固定连接有固定块。

作为本实用新型进一步的方案:所述钢缆的每个端部由对应的连接环穿过后沿其轴线方向折回,并通过多个缆绳夹与其主体固定连接,所述缆绳夹的数量不少于三个。

作为本实用新型进一步的方案:所述缆绳夹包括上夹座、中间座、下夹座,所述上夹座和下夹座的相对外壁均开设有第一夹槽,所述中间座与第一夹槽的相对外壁均开设有第二夹槽,所述上夹座的外壁位于第一夹槽的两侧对称固定连接有两个第一螺杆,所述中间座、下夹座上贯穿设置有与第一螺杆相适配的穿孔,所述第一螺杆由对应的穿孔穿出后配合连接有第一螺母。

作为本实用新型再进一步的方案:一个所述第一夹槽与一个所述第二夹槽的横截面面积之和小于钢缆的横截面面积,所述第一夹槽、第二夹槽的内壁均设置有防滑纹。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,需要对钢缆的张紧力度进行调节时,只需将一个扳手卡在固定块上,对第三螺杆进行固定,之后即可通过连接架驱动两个第二螺母同时转动,从而利用第二螺杆、第三螺杆与第二螺母的配合,使第二螺杆、第三螺杆相对于连接架同时方向移动,以调节第二螺杆与第三螺杆之间的间隔距离,从而实现对钢缆的张紧力度调节,操作简单方便。

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