[实用新型]一种简易管桩翻桩器有效
申请号: | 202221118346.8 | 申请日: | 2022-05-10 |
公开(公告)号: | CN217758770U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 都光明;王庆鹏;张伟;叶亚龙 | 申请(专利权)人: | 交通运输部烟台打捞局 |
主分类号: | E02D7/00 | 分类号: | E02D7/00 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 王洪生;李洪福 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 管桩翻桩器 | ||
本实用新型提供一种简易管桩翻桩器,包括矩形的底座,所述底座上面的四个边角处各固定装有竖直向上的立柱,位于所述底座左右两侧的两个所述立柱的上部固定有长杆状的主梁,所述主梁的其中一端延伸至所述立柱的外侧,延伸至所述立柱外侧的主梁端部固定有承接所述管桩的兜底组件;所述兜底组件侧的所述底座两端的下面各设有一个销轴安装座,两个所述销轴安装座中活动地装有销轴;所述销轴的两侧各固定装有将所述底座固定在作业母船甲板端部的支撑板。本实用新型的底座采用用工字钢连接的框架结构,制造成本低、加工周期短;以销轴为支撑的两组斜梁的设置,使主梁能承受更大的弯曲力,兜底组件采用长短板结合的焊接构件,既轻便又具有足够的强度。
技术领域
本实用新型属于海上风电安装行业使用的辅助工装技术领域,尤其涉及一种简易管桩翻桩器。
背景技术
在海上风电施工作业中,管桩由于其体型和重量都十分巨大,因此通常以水平姿态放置于运输驳船甲板运至现场,若要开展后续施工,需先将管桩由水平态翻转至竖直态,业内称为“翻桩”。
当前,以一条浮吊船起吊管桩吊耳,另一条浮吊船配合溜尾的翻桩形式较为常见。但两浮吊船配合施工,对施工人员的技术和经验要求非常高,很容易因两船配合不好而产生安全隐患,不仅有损毁设备的风险,也会威胁到施工人员的人身安全,还会大幅度增加项目施工成本。
实用新型内容
根据上述提出的风电管桩目前在海上吊运的过程中,需两条浮吊船配合起吊管桩,易因两船配合不周而产生安全隐患,不仅有设备损毁的风险,也会威胁到施工人员的人身安全的技术问题,本实用新型提供一种简易管桩翻桩器,包括矩形的底座,所述底座上面的四个边角处各固定装有竖直向上的立柱,位于所述底座左右两侧的两个所述立柱的上部固定有长杆状的主梁,所述主梁其中的一端延伸至所述立柱的外侧,延伸至所述立柱外侧的主梁端部固定有承接所述管桩的兜底组件;所述兜底组件侧的所述底座两端的下面各设有一个销轴安装座,两个所述销轴安装座中活动地装有销轴;所述销轴的两侧各固定装有将所述底座固定在作业母船甲板端部的支撑板,所述底座可在外力作用下以销轴为轴、以支撑板为支点旋转。
进一步地,所述支撑板是类三角形的板状体,所述支撑板的一个侧面上设有缺口,所述缺口侧对应的角端平面上设有第二圆孔,所述支撑板通过所述缺口抵装并固定在所述甲板的端部,所述支撑板通过所述第二圆孔套装并固定在所述销轴上。
进一步地,所述支撑板共四块,所述支撑板两个为一组间隔设置在所述销轴的两侧。
进一步地,所述兜底组件是由多个长方形的面板、肘板及一个底板焊接组成的底部承力结构,所述兜底组件的两侧设有由多个所述肘板围成的安装部,所述主梁穿过所述兜底组件的底板上设有的第一圆孔后焊接安装在所述安装部中。
进一步地,所述销轴安装座的外侧面上固定有连接板,所述销轴穿过所述连接板上的第三圆孔并与所述第三圆孔的孔壁留有间隙以便使所述连接板绕所述销轴顺利转动;所述连接板的两侧分别固定有斜梁,所述斜梁的另一端向侧外延伸并固定在所述主梁的底面上。
进一步地,所述底座是框架结构,在与所述主梁垂直方向的所述底座的两个横梁上装有长条状的由软木或橡胶制成的垫板。
较现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型的底座采用工字钢连接的框架结构,主梁采用钢管,重量轻,制造成本低、加工周期短。
2、以销轴为支撑的两组斜梁的设置,使主梁能承受更大的弯曲力,适合风电管桩的翻转。
3、兜底组件采用长短板结合的焊接构件,既轻便又具有足够的强度。
4、由软木或橡胶制成的垫板,避免了由于自身重量过大而导致管桩表面和底座表面局部应力过大而变形受损的现象。
附图说明
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