[实用新型]一种基于货车尾板的举升架用支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种基于货车尾板的举升架用支撑装置，涉及尾板技术领域。本实用新型包括一组固定座和支撑柱，举升架包括一组举升梁，固定座包括安装部和滑动部，安装部和滑动部平行设置，安装部和滑动部之间设有连接部，滑动部上开设有一组条形槽，安装部通过焊接固定在举升梁内侧上部，支撑柱两端周侧面均固定有连接板，连接板外侧设有连接座，连接座上开设有一组通口，通口将连接座外侧形成一组导条。本实用新型通过在举升架底部设置支撑装置，此时尾板尾端腾空，前端贴合地面，通过支撑装置统一支撑举升架和尾板尾端，能够提高尾板和举升架的负载能力，提高举升架和油缸的使用寿命。

技术领域

本实用新型属于尾板技术领域，特别是涉及一种基于货车尾板的举升架用支撑装置。

背景技术

现有的货车尾板在正常使用时，尾板底面与地面贴合，货物置于尾板瞬间产生的压力由地面承受，然而针对具备一定坡度的地面或货车随着卸货装货车厢上升或下沉的情况，尾板与举升架连接处的角度会出现变化。

针对尾板尾端脱离底面产生倾角的情况，此时货物给予的重力和落在尾板上产生的瞬间压力完全由举升架以及油缸承担，影响举升架和油缸使用寿命，影响尾板的负载能力。

针对车厢下沉情况，尾板与底盘连接的支架、油缸和举升架稳定不动，此时尾板尾端具备向下移动的趋势，而向下移动趋势产生的反作用力直接反向施加在油缸上，影响油缸寿命和精度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于货车尾板的举升架用支撑装置，通过在举升架底部设置支撑装置，此时尾板尾端腾空，前端贴合地面，通过支撑装置统一支撑举升架和尾板尾端，能够提高尾板和举升架的负载能力，提高举升架和油缸的使用寿命。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种基于货车尾板的举升架用支撑装置，包括一组固定座和支撑柱，所述举升架包括一组举升梁；

所述固定座包括安装部和滑动部，所述安装部和滑动部平行设置，所述安装部和滑动部之间设有连接部，所述滑动部上开设有一组条形槽，所述安装部通过焊接固定在举升梁内侧上部；

所述支撑柱两端周侧面均固定有连接板，所述连接板外侧设有连接座，所述连接座上开设有一组通口，所述通口将连接座外侧形成一组导条，所述连接板通过导条和条形槽与固定座滑动连接，所述连接座上开设有螺孔；

所述固定座上固定有丝杆机构，所述连接座通过螺孔与丝杆机构传动连接。

进一步地，所述举升梁一端设有尾板连接件，所述固定座靠近尾板连接件一端内侧开设有缺口，部分所述尾板连接件位于缺口内。

进一步地，所述丝杆机构包括一组侧板，一组所述侧板分别固定在固定座两端，一组所述侧板上转动连接有螺杆，所述螺杆一端连接有电机，所述电机通过支架与举升梁内侧固定。

进一步地，所述支架包括安装板，所述电机固定在安装板上，所述安装板一侧垂直固定有法兰板，所述法兰板通过螺栓固定在举升梁内侧。

进一步地，所述连接部上设有若干加强筋，若干所述加强筋与螺杆和连接座互不干涉，所述加强筋远离滑动部一表面与举升梁内侧焊接。

进一步地，所述支撑柱为空心圆柱体结构，所述支撑柱周侧面设有护套。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过在举升架底部设置支撑装置，此时尾板尾端腾空，前端贴合地面，通过支撑装置统一支撑举升架和尾板尾端，能够提高尾板和举升架的负载能力，提高举升架和油缸的使用寿命。

2、本实用新型通过设计可调的支撑装置，可对尾板尾端的高度和角度进行调节，利于不同坡度的地面区域的使用，同时可根据货车车厢高度对应微调尾板尾端的高度，减少油缸需要承受的作用力，提高油缸使用寿命。