[实用新型]一种电动自行车安装用前后轮悬挂装置有效

专利信息
申请号: 202221088311.4 申请日: 2022-05-06
公开(公告)号: CN217259399U 公开(公告)日: 2022-08-23
发明(设计)人: 章亮;薛姣姣 申请(专利权)人: 金华澳特玛科技有限公司
主分类号: B60B29/00 分类号: B60B29/00
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 代理人: 郭官厚
地址: 321000 浙江省金*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动自行车 安装 后轮 悬挂 装置
【说明书】:

本实用新型涉及电动自行车安装技术领域,具体为一种电动自行车安装用前后轮悬挂装置。其包括固定座、电动伸缩杆A、固定板、支撑杆、滑台、滑块A、轮胎固定件、滑块B、滑块C和活动辊;固定座上设有两组导向杆,电动伸缩杆A设置在固定座上并位于两组导向杆之间;固定板滑动设置在导向杆上并与电动伸缩杆A的伸缩端连接,支撑杆设置在固定板上,支撑杆上设有安装挂钩;滑块A滑动设置在固定座上,滑台设置在滑块A上并与固定座相贴;轮胎固定件通过滑块B滑动设置在滑台上,轮胎固定件上设有安装槽;活动辊转动设置在轮胎固定件上。本实用新型操作简单,方便校对安装孔,便于对轮胎精确安装,降低了劳动强度,提高安装便捷性和工作效率。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车安装技术领域,具体为一种电动自行车安装用前后轮悬挂装置。

背景技术

在现代社会,电动自行车得到了日益普及,无论是上班、上学还是其他的出行,骑行电动自行车都给用户带来了极大的方便;并且电动自行车环保节能,也非常有利于自然环境的保护,适于推广。电动自行车在生产以及维修过程中,不可避免的需要对将车轮与车架进行拆分和组装,由于车轮与地面接触,使得车轮不易装卸,现有技术中,通常是将电动自行车反向放置,使得车座与车把与地面接触,再对车轮进行装卸,由于电动自行车车身较重,车座与车把与地面接触时,容易造成刮伤,而且这种方式对于车架的固定效果不佳,在车轮装卸过程中会导致车架晃动,进一步加剧车座与车把与地面的磨损,因此,现有的电动自行车车轮装卸防护性以及便捷性均有待提高。

公开号为CN211684508U的中国专利公开了一种电动自行车车轮装卸设备,属于电动自行车技术领域,包括底板、固定在底板上部一侧的竖板以及固定在竖板上端的横板,所述横板底部固定设置有第一升降机构,所述第一升降机构底部安装有固定板,所述固定板底部设置有夹取组件;所述底板上部安装有车轮托举组件,所述车轮托举组件包括滑动安装在底板上部的底座、安装在底座上部的第二升降机构以及安装在第二升降机构上部的车轮托举块。本实用新型实施例在对电动自行车车轮进行组装时,通过第一升降机构以及夹取组件的设置,将自行车车架吊取至空中,并且通过第二升降机构以及车轮托举块将待组装车轮举升至车架下方车轮对应位置,实现车轮的快速组装。

上述公开文件中,车轮托举快不能多方向移动,不方便校对安装孔,不能精确安装,导致安装维护时间长,降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目是针对背景技术中存在的问题,提出一种操作简单,方便校对安装孔,便于对轮胎精确安装,降低了劳动强度,提高安装便捷性和工作效率的电动自行车安装用前后轮悬挂装置。

本实用新型的技术方案:一种电动自行车安装用前后轮悬挂装置,包括固定座、电动伸缩杆A、固定板、支撑杆、滑台、滑块A、轮胎固定件、滑块B、滑块C和活动辊;

固定座上设有两组导向杆,电动伸缩杆A设置在固定座上并位于两组导向杆之间;固定板滑动设置在导向杆上并与电动伸缩杆A的伸缩端连接,支撑杆设置在固定板上,且支撑杆上设有安装挂钩;滑块A滑动设置在固定座上,滑台设置在滑块A上并与固定座相贴;轮胎固定件通过滑块B滑动设置在滑台上,且轮胎固定件上设有安装槽;活动辊转动设置在轮胎固定件上并位于安装槽内。

优选的,滑块B的数目为两组。

优选的,还包括滑块C、伸缩杆和电动伸缩杆B;滑块C滑动设置在滑台上并位于两组滑块B之间,电动伸缩杆B设置在滑块C上,且电动伸缩杆B的伸缩端与轮胎固定件连接;伸缩杆设置在滑块B上并与轮胎固定件连接。

优选的,轮胎固定件上设有控制电动伸缩杆B升降的开关按钮。

优选的,固定座上设有便于车辆驶入的导坡。

优选的,安装槽为U型槽。

优选的,活动辊的数目为多组。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益的技术效果:

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