[实用新型]一种双螺杆减速机轴向距离检测工装

说明书

本实用新型涉及减速机检测技术领域，尤其涉及一种双螺杆减速机轴向距离检测工装，包括支撑座和设置其上的定位组件和顶紧组件，支撑座通过定位组件固定在输出轴四周的支撑杆上，顶紧组件与输出轴对应设置，在支撑座上靠近顶紧组件开设有测量孔；顶紧组件包括垂直于支撑座的长螺栓，长螺栓与支撑座螺接。在具体检测过程中，首先通过长螺栓将输出轴压紧，采用深度尺分别穿过两个测量孔测量两个输出轴轴端到支撑座的测量平面的距离，再将百分表放在垫片上，并松开长螺栓，从百分表读出反弹量。操作简单，能够由一个检测人员独立完成两输出轴的轴向距离和反弹量的测量，保证了测量的准确性，且降低了测量时间和操作工作量。

技术领域

本实用新型涉及减速机检测技术领域，尤其涉及一种双螺杆减速机轴向距离检测工装。

背景技术

在锥双螺杆挤出机用减速机的装配过程中，要求两个输出轴端面在轴向上的间距距离最大公差为±0.1mm，且反弹量为0.15+0.3mm；在减速箱装配完成后，需要在出厂前进行两输出轴轴向距离的质检。由于输出轴上有反向的轴向力，需要施加压力后才能准确测量出轴向距离，并测量反弹量；但实际测量过程中施加轴向力困难，导致测量经常不准，且操作工作量大，需要多人配合实施，耗费时间长。

鉴于上述问题的存在，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，以期创设一种双螺杆减速机轴向距离检测工装，使其更具有实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种双螺杆减速机轴向距离检测工装。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种双螺杆减速机轴向距离检测工装，包括支撑座和设置其上的定位组件和顶紧组件，所述支撑座通过所述定位组件固定在输出轴四周的支撑杆上，所述顶紧组件与输出轴对应设置，在所述支撑座上靠近所述顶紧组件开设有测量孔；

所述支撑座与输出轴垂直设置，所述顶紧组件包括垂直于所述支撑座设置的长螺栓，所述长螺栓与所述支撑座螺接并能沿输出轴轴向移动。

进一步的，所述长螺栓对应输出轴平行设置有两个，所述测量孔分别靠近两所述长螺栓设置有两个。

进一步的，在所述长螺栓远离所述支撑座的一端设置有垫片，所述长螺栓通过所述垫片与输出轴端面相抵接。

进一步的，在所述支撑座上对应所述支撑杆开设有多个限位孔，所述限位孔的内圈大于所述支撑杆外廓；

所述定位组件对应所述限位孔设置有多个，且均位于所述支撑座远离输出轴的一侧。

进一步的，所述定位组件包括定位套和定位螺栓，所述定位套固定在所述支撑座上并通过定位螺栓与所述支撑杆固定连接。

进一步的，所述定位套包括沿其轴向设置的第一螺纹孔和定位孔，所述第一螺纹孔与所述定位孔相连通；

所述定位孔靠近所述支撑座并与所述支撑杆相适应，在所述支撑杆靠近所述支撑座的端面上开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔均与所述定位螺栓相配合。

进一步的，所述定位套通过安装螺栓与所述支撑座固定连接，且所述安装螺栓从所述支撑座靠近输出轴的一侧穿过与所述定位套相连。

本实用新型的有益效果为：

在本申请中，轴向距离检测工装设置在输出轴测的支撑杆上，通过定位组件固定安装在支撑杆的一端，通过驱动顶紧组件向输出轴施加轴向力，操作简单，能够由一个检测人员独立完成两输出轴的轴向距离和反弹量的测量，保证了测量的准确性，且降低了测量时间和操作工作量。

附图说明