[实用新型]用于车桥轮毂的免维护圆锥滚子轴承

说明书

本实用新型提供用于车桥轮毂的免维护圆锥滚子轴承，涉及轴承技术领域，解决了在轴承长时间的使用下，轴承在后续的时间内难以得到润滑油或者润滑膏之类的润滑品进行润滑，从而导致轴承的摩擦力增加，使得轴承的使用寿命下降的问题。用于车桥轮毂的免维护圆锥滚子轴承，包括：轴承本体；所述轴承本体内部旋转设置有内圈；轴承本体内部固定设置有储油件；内圈外部安装设置有保持架；加强环，加强环设置为圆形环结构，且加强环一体式设置于储油件外部；通过加强环的设置，能够将加强储油件的强度，使得轴承本体的整体强度得以增加，使得轴承本体能够在轮毂这种恶劣的工作环境下保齿良好的工作。

技术领域

本实用新型属于轴承技术领域，更具体地说，特别涉及用于车桥轮毂的免维护圆锥滚子轴承。

背景技术

汽车轮毂轴承是汽车的关键部件之一，它的主要作用是承载重量和为轮毂的转动提供精确引导。

常用的圆锥滚子轴承目前还存在以下不足：

由于轴承的安装到轮毂上时，通常会率先涂抹上润滑油或者润滑膏之类的润滑品，然后在对轴承进行安装，在轴承长时间的使用下，润滑油或者润滑膏之类的润滑品会逐渐消耗，使得轴承在后续的时间内难以得到润滑油或者润滑膏之类的润滑品进行润滑，从而导致轴承的摩擦力增加，使得轴承的使用寿命下降。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供用于车桥轮毂的免维护圆锥滚子轴承，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供用于车桥轮毂的免维护圆锥滚子轴承，以解决上述背景技术中提出的在轴承长时间的使用下，润滑油或者润滑膏之类的润滑品会逐渐消耗，使得轴承在后续的时间内难以得到润滑油或者润滑膏之类的润滑品进行润滑，从而导致轴承的摩擦力增加，使得轴承的使用寿命下降的问题。

本实用新型用于车桥轮毂的免维护圆锥滚子轴承的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

用于车桥轮毂的免维护圆锥滚子轴承，包括：轴承本体；所述轴承本体内部旋转设置有内圈；轴承本体内部固定设置有储油件；内圈外部安装设置有保持架；轴承本体还包括有：散热孔，散热孔设置为圆形孔结构，且散热孔呈环形阵列状开设于轴承本体外部；注油孔A，注油孔A开设于轴承本体顶部；

所述储油件设置为圆形件结构，且储油件内部开设有储油空间；储油件还包括有：加强环，加强环设置为圆形环结构，且加强环一体式设置于储油件外部。

进一步的，所述轴承本体还包括有：连接挡件，连接挡件安装设置于轴承本体两侧。

进一步的，所述内圈还包括有：连接凸块，连接凸块设置为圆形凸块结构，且连接凸块一体式设置于内圈中间；辅助槽，辅助槽开设于内圈外侧。

进一步的，所述储油件还包括有：注油孔B，注油孔B开设于储油件外测，且注油孔B与储油件的储油空间之间连接相通；注油孔B与注油孔A之间连接相通；出油孔，出油孔呈环形阵列状开设于储油件两侧，且出油孔与储油件的储油空间之间连接相通。

进一步的，所述保持架还包括有：转动件，转动件呈环形阵列状旋转设置于保持架内部；进油孔，进油孔呈环形阵列状开设于保持架一侧。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过储油件的设置，使得储油件的储油空间内润滑膏通过出油孔流出，通过保持架一侧的进油孔进入到转动件上，对其轴承进行润滑，从而在长时间的使用下，也能保证轴承得到润滑，进而减少轴承的摩擦力，使得轴承长时间下免维护，增加轴承的使用寿命。

通过加强环的设置，能够将加强储油件的强度，使得轴承本体的整体强度得以增加，使得轴承本体能够在轮毂这种恶劣的工作环境下保齿良好的工作。

附图说明

图1是本实用新型的轴承本体拆解结构示意图。