[实用新型]一种可以实现分流的电动全焊接球阀

说明书

本实用新型涉及全焊接球阀技术领域，尤其为一种可以实现分流的电动全焊接球阀，包括阀体，所述阀体的内部设置有流通腔，所述阀体的顶部设置有电动驱动器，所述电动驱动器的驱动端连接有阀杆，所述阀杆的底端贯穿阀体的顶部并延伸至流通腔的内部设置有球体，所述流通腔的内部且位于球体的右侧设置有密封加强机构，所述密封加强机构包括固定连接在流通腔内部的冲击挡板，所述冲击挡板的内部均匀开设有主流通孔，所述冲击挡板的右侧上下对称设置有复位弹簧，所述复位弹簧远离冲击挡板的一端连接有密封挡板，本实用新型中，在阀体的出口端连接有三通分流管，可以很好的对流体进行分流和控制，使物质可以根据需求进行导向分流，提高了实用性。

技术领域

本实用新型涉及全焊接球阀技术领域，具体为一种可以实现分流的电动全焊接球阀。

背景技术

全焊接球阀被广泛应用于各种流体管道、废气择放管道、煤气、热力供应管道、燃料供应管道、热处理管道和热力管道等场合，全焊接球阀具有切断作用，在国民经济中占有举足轻重的地位。

现有用于液体流通的电动全焊接球阀其球体在长时间的使用后可能会出现偏移，造成密封性能降低的问题发生，同时现有的电动全焊接球阀不能实现多支分流，降低了使用的实用性。

因此设计一种可以实现分流的电动全焊接球阀以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可以实现分流的电动全焊接球阀，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种可以实现分流的电动全焊接球阀，包括阀体，所述阀体的内部设置有流通腔，所述阀体的顶部设置有电动驱动器，所述电动驱动器的驱动端连接有阀杆，所述阀杆的底端贯穿阀体的顶部并延伸至流通腔的内部设置有球体，所述流通腔的内部且位于球体的右侧设置有密封加强机构；

所述密封加强机构包括固定连接在流通腔内部的冲击挡板，所述冲击挡板的内部均匀开设有主流通孔，所述冲击挡板的右侧上下对称设置有复位弹簧，所述复位弹簧远离冲击挡板的一端连接有密封挡板，所述密封挡板的内部均匀开设有副流通孔；

所述阀体的右端连接有分流主管，所述分流主管的前后两侧均连接有分流支管，所述分流主管和分流支管远离阀体的一端均连接有分流阀外壳，所述分流阀外壳的顶部设置有执行器，所述分流阀外壳的内部设置有分流阀球体。

作为本实用新型优选的方案，所述阀体的进口端口和出口端口均安装有法兰盘，且法兰盘的两面均贴合有密封橡胶垫。

作为本实用新型优选的方案，所述冲击挡板和密封挡板均为圆形结构设计，且密封挡板圆的直径小于冲击挡板圆的直径。

作为本实用新型优选的方案，所述主流通孔和副流通孔的开设位置为交叉避开设置，所述主流通孔和副流通孔的内侧均设置有防水涂层。

作为本实用新型优选的方案，所述分流主管与分流支管之间为连通状态设置。

作为本实用新型优选的方案，所述执行器与分流阀球体之间通过轴杆连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的一种可以实现分流的电动全焊接球阀，在阀体的出口端连接有三通分流管，可以很好的对流体进行分流和控制，使物质可以根据需求进行导向分流，提高了实用性。