[实用新型]一种防缠绕全封闭双面轮

说明书

本实用新型公开了一种防缠绕全封闭双面轮，包括带装配孔的支架和安装在支架上的主轴组件及刹车组件，所述主轴组件包括与支架铆接的主轴，在主轴上端套设有轴套，在主轴下端依次套接有轴承盖、第一轴承和固定齿座；所述刹车组件包括刹车齿座、脚踏、单轮和小轴，所述脚踏安装在刹车齿座内用于控制刹车齿座的上下运动，刹车齿座安装在支架内用于与固定齿座咬合，单轮通过第二轴承安装在支架左右两侧，小轴穿过支架装配孔将刹车齿座、脚踏、单轮与支架连接为一体，所述单轮外侧安装有防尘盖。本实用新型采用了全封闭结构设计，通过齿咬合机构来实现制动刹车，同时在轮子外侧设置防尘盖，可有效防止树叶等杂物进入，避免绳索等异物缠绕产生卡滞现象。

技术领域

本实用新型涉及一种脚轮，更具体地说，尤其涉及一种防缠绕全封闭双面轮，主要用于医用病床。

背景技术

为了使病床在使用过程中更加安全方便，往往会在病床上安装带刹脚轮，目前市场上有常见的医用病床的脚轮底部大多是采用开口式设计，异物很容易从开口处进入到脚轮机构内部，从而导致卡滞现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种防缠绕全封闭双面轮，通过齿咬合机构来实现制动刹车，避免绳索等异物缠绕产生卡滞现象。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种防缠绕全封闭双面轮，包括带装配孔的支架和安装在支架上的主轴组件及刹车组件，其特征在于：所述主轴组件包括与支架铆接的主轴，在主轴的上端套设有轴套，所述轴套暴露于支架外，在主轴的下端依次套接有轴承盖、第一轴承和固定齿座，所述轴承盖与第一轴承及固定齿座装设在支架内；所述刹车组件包括刹车齿座、脚踏、单轮和小轴，所述脚踏安装在刹车齿座内用于控制刹车齿座的上下运动，刹车齿座安装在支架内用于与固定齿座咬合，单轮通过第二轴承安装在支架左右两侧，小轴穿过支架装配孔将刹车齿座、脚踏、单轮与支架连接为一体，所述单轮外侧安装有防尘盖。

进一步的，所述单轮由内轮和外轮组合构成，在内轮上设有一圈轮齿，所述刹车齿座顶部设有可与固定齿座咬合的上齿，底部两边设有可与内轮的轮齿咬合的下齿。

进一步的，所述防尘盖采用扣位自锁的方式安装在内轮上。

进一步的，所述刹车齿座顶部设有可与固定齿座咬合的上齿，底部两边设有可与内轮的轮齿咬合的下齿，在刹车齿座与支架之间通过弹簧座安装有弹簧。

进一步的，所述脚踏采用了凸轮结构设计，刹车齿座上设有与脚踏凸轮轮廓相对应的曲面。

进一步的，所述主轴底部与支架之间设置有第一平垫圈，在轴套与主轴之间设置有第二平垫圈。

本实用新型采用了全封闭结构设计，设计新颖巧妙，通过齿咬合机构来实现制动刹车，同时在轮子外侧设置防尘盖，可有效防止树叶等杂物进入，避免绳索等异物缠绕产生卡滞现象。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的立体分解图；

图3和图4分别是本实用新型在解锁和锁定状态下的剖视图。

图中：1－支架；2－主轴；3－第一平垫圈；4－轴套；5－第二平垫圈；6－轴承盖；7－第一轴承；8－固定齿座；9－刹车齿座；10－弹簧；11－脚踏；12－单轮；13－小轴；14－第二轴承；15－内轮；16－外轮；17－防尘盖。

具体实施方式

下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。