[实用新型]一种预夹紧装置及助力转向系统的夹具

说明书

本实用新型涉及夹具技术领域，具体公开了一种预夹紧装置及助力转向系统的夹具，所述夹持端上固定设置有连接块，连接块中活动设置有活动板，活动板的一端两侧一体成型对称设置有凸片，凸片上一体成型设置有第一复位弹簧，第一复位弹簧另一端固定设置在连接块中；通过在案例中的夹持端上设置连接块、校正组件和预紧锁定组件之间的配合使用，在对输出轴进行夹持固定工作时，能够对其具有一个夹紧工作，并且还具有很好的位置校正工作，避免出现位置偏斜的问题，提高其安装工作质量，给工作人员带来便利，进而提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种预夹紧装置及助力转向系统的夹具。

背景技术

电动助力转向系统是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统，与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统具有很多优点；EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。

对于目前现已授权公告号为CN209579313U的中国专利文件公开了一种电动助力转向系统的输出轴夹套芯，其对输出轴的夹固稳定可靠，且不易对螺纹段产生损伤；锥体夹具的开合流畅，易于径向开合作业，驱动响应高效。

对于上述椎体夹具对于输出轴的夹持固定，通过其设置的四个夹持端进行锁定，但是由于其为锥形，对于输出轴没有很好的预定位功能，导致在进行夹持工作时，很可能导致输出轴的夹持产生偏斜，或者需要工作人员反复尝试多次才能进行校正，给工作人员带来不便，进而影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种预夹紧装置及助力转向系统的夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种预夹紧装置，包括

夹持端，所述夹持端上固定设置有连接块，连接块中活动设置有活动板，活动板的一端两侧一体成型对称设置有凸片，凸片上一体成型设置有第一复位弹簧，第一复位弹簧另一端固定设置在连接块中；

校正组件，校正组件包含有预紧夹板、辅助弹簧、弧形校准斜槽；

预紧锁定组件，预紧锁定组件包含有锁定圆槽、锁定卡销、拉扣、第二复位弹簧。

优选的，所述预紧夹板的一端活动设置在活动板中，端部等距固定设置有辅助弹簧，辅助弹簧另一端固定设置在活动板中，并且预紧夹板的另一端延伸至连接块中，端部设置有弧形校准斜槽。

优选的，所述连接块与夹持端设置位置相对应、设置组数相同。

优选的，所述预紧夹板与活动板、弧形校准斜槽设置位置相对应、设置组数相同。

优选的，所述锁定圆槽设置在活动板的一侧，所述锁定卡销活动插接设置在连接块中，并且锁定卡销的一端延伸至连接块外侧，端部固定设置有拉扣，所述拉扣在与锁定卡销相连接端一体成型设置有第二复位弹簧，第二复位弹簧另一端固定设置在连接块侧壁上。

优选的，所述锁定卡销与锁定圆槽设置位置相对应、设置组数相同、直径设置相等，两者相适配卡接。

一种助力转向系统的夹具，包括一种预夹紧装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本技术方案主要是对案例CN209579313U进行改进和优化，通过在案例中的夹持端上设置连接块、校正组件和预紧锁定组件之间的配合使用，在对输出轴进行夹持固定工作时，能够对其具有一个夹紧工作，并且还具有很好的位置校正工作，避免出现位置偏斜的问题，提高其安装工作质量，给工作人员带来便利，进而提高工作效率。

附图说明

图1为实用新型夹持端与连接块结构连接示意图；

图2为实用新型图1中结构连接局部放大示意图；