[实用新型]废旧轮胎圈口搓丝机有效
申请号: | 202221048625.1 | 申请日: | 2022-04-29 |
公开(公告)号: | CN217098453U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
发明(设计)人: | 赵金平;周士峰;宋海林;马宗臣 | 申请(专利权)人: | 青岛伊克斯达再生资源有限公司 |
主分类号: | B29B17/02 | 分类号: | B29B17/02;B29B17/00 |
代理公司: | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人: | 段晓菲 |
地址: | 266409 山东省青岛市黄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废旧 轮胎 圈口搓丝机 | ||
本实用新型提出一种废旧轮胎圈口搓丝机,属于废旧轮胎处理设备领域,包括推进导圈移动组件,用于将废旧轮胎圈口送至搓丝轮处进行搓丝处理;推进导圈移动组件进一步包括气缸,与气缸相连的推进导圈移动器,连接气缸与推进导圈移动器的导向管道,以及设于导向管道内的张紧弹簧。本实用新型解决了现有废旧轮胎圈口搓丝机存在的进料困难的技术问题,具有实现方便进料且进料位置准确的特点。
技术领域
本实用新型属于废旧轮胎处理设备领域,尤其涉及一种废旧轮胎圈口搓丝机。
背景技术
随着我国经济社会的快速发展,日益加剧的废轮胎、废塑料等固体物料污染对中国的生态环境造成了严重破坏,治理废轮胎和废塑料等固体物料造成的“黑色污染”刻不容缓。目前已知的各种轮胎圈口搓丝机,在操作的过程中主要存在以下问题:由于轮胎圈口送料采用的是固定的形式,而轮胎圈口进入需要一定的行程,从而导致在搓丝的过程中造成进料与退出的困难,使生产效率下降;在主动搓丝轮与被动搓丝轮之间,是需要具有一定的间隙的,而人工操作往往无法正确调整,从而导致圈口上的橡胶与钢丝不能完全分离,甚至无法使用。
实用新型内容
本实用新型的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出,以使本申请的其他特征、目的和优点更加简明易懂。
本实用新型提出一种废旧轮胎圈口搓丝机,解决了现有废旧轮胎圈口搓丝机存在的进料困难的技术问题,具有实现方便进料且进料位置准确的特点。
本实用新型公开了一种废旧轮胎圈口搓丝机,包括推进导圈移动组件,用于将废旧轮胎圈口送至搓丝轮处进行搓丝处理;
所述推进导圈移动组件进一步包括
气缸;
推进导圈移动器,与所述气缸相连;
导向管道,连接所述气缸与所述推进导圈移动器;
张紧弹簧,设于所述导向管道内。
在其中一些实施例中,所述推进导圈移动组件还包括
气缸座,用于固定所述气缸。
在其中一些实施例中,所述搓丝轮包括相对设置的主动搓丝轮、被动搓丝轮,所述主动搓丝轮与所述被动搓丝轮之间设置有9-11mm的间隙。
在其中一些实施例中,还包括
前部主动轴承架,与所述主动搓丝轮相连;
后部主动轴承架,与所述主动搓丝轮相连;
前部被动轴承架,与所述被动搓丝轮相连;
后部被动轴承架,与所述被动搓丝轮相连;
前部主动轴承架气缸,与所述前部主动轴承架相连;
后部主动轴承架气缸,与所述后部主动轴承架相连;
前部被动轴承架气缸,与所述前部被动轴承架相连;
后部被动轴承架气缸,与所述后部被动轴承架相连。
在其中一些实施例中,还包括
主动搓丝轮轴,与所述主动搓丝轮相连;
主动驱动大齿轮,与所述主动搓丝轮轴同轴连接;
主动驱动齿轮,与所述主动驱动大齿轮啮合;
被动搓丝轮轴,与所述被动搓丝轮相连;
被动驱动大齿轮,与所述被动搓丝轮轴同轴连接;
所述被动驱动大齿轮与所述主动驱动大齿轮啮合。
在其中一些实施例中,还包括
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