[实用新型]一种用于铁路钢轨铺设中的轨距校正装置有效
| 申请号: | 202221046544.8 | 申请日: | 2022-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN217104527U | 公开(公告)日: | 2022-08-02 |
| 发明(设计)人: | 苏敬强;李吉兄;王岩;王振;马尊国 | 申请(专利权)人: | 山东铁路投资控股集团有限公司 |
| 主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16 |
| 代理公司: | 济南克雷姆专利代理事务所(普通合伙) 37279 | 代理人: | 张祥明 |
| 地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 铁路 钢轨 铺设 中的 轨距 校正 装置 | ||
1.一种用于铁路钢轨铺设中的轨距校正装置,包括车架,车架的上方连接有可升降的车板,其特征在于,所述车板一侧铰接有横板,所述横板的底部两端连接有端板,在两端板之间设置有导向杆,所述导向杆上方设置滑动连接有移动板;所述移动板中心位置设置有转轴,所述转轴上套设有摆臂,摆臂位于移动板下方;在所述移动板的两侧还设置有校正板,所述校正板与所述导向杆滑动连接;所述摆臂两端分别连接铰接有连杆,所述连杆分别与各自对应的校正板相铰接;所述转轴上设置有齿轮,所述齿轮一侧啮合有齿条;所述齿条连接有驱动机构,所述驱动机构安装于支撑座上,所述支撑座与所述端板相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路钢轨铺设中的轨距校正装置,其特征在于,所述校正板呈“L”型设置。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路钢轨铺设中的轨距校正装置,其特征在于,其中一个校正板连接有刻度板,所述刻度板上刻有刻度;另外一个校正板连接有导套,所述刻度板一端自由贯穿所述导套并沿着导套滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种用于铁路钢轨铺设中的轨距校正装置,其特征在于,所述校正板的顶部连接有第一滑动座,所述第一滑动座与所述导向杆滑动连接;所述移动板的底部连接有第二滑动座,所述第二滑动座与所述导向杆滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于铁路钢轨铺设中的轨距校正装置,其特征在于,所述车板通过剪力叉机构与所述车架相连。
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