[实用新型]多盘制动器

说明书

本实用新型属于制动器技术领域，涉及一种多盘制动器，所述多盘制动器包括壳体、制动组件、分离组件和指示组件，壳体具有容纳腔，制动组件设在容纳腔内，制动组件安装在输出轴上，制动组件用于制动输出轴，制动组件具有制动状态和非制动状态，分离组件设在容纳腔内，分离组件用于带动制动组件在制动状态和非制动状态转换，指示组件包括传感器和指示杆，传感器与指示杆在第一方向上相对布置，传感器与壳体相连，指示杆与分离组件相连，指示杆可伸出或缩回壳体。本实用新型的多盘制动器，便于查看制动状态，避免对制动器误操作。

技术领域

本实用新型属于制动器技术领域，具体涉及一种多盘制动器。

背景技术

目前，市场上的许多设备均标配有多盘制动器。相关技术中的多盘制动器制动盘和摩擦片交错布置形成摩擦副，摩擦片组包括一片或至少两片摩擦片，制动盘组包括一片或至少两片的制动盘，制动盘和摩擦片交错布置，制动盘和摩擦片被活塞压紧后，摩擦力会阻止旋转的制动盘或摩擦片转动，达到刹车目的，撤除外力后，摩擦片组分开，解除制动，但相关技术中的多盘制动器的制动状态不易查看，从而对多盘制动器误操作。

实用新型内容

本实用新型是基于实用新型人对以下事实和问题的发现和认识做出的：

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的实施例提出一种多盘制动器，便于查看制动状态，从而避免对制动器误操作。

本实用新型实施例的多盘制动器包括：壳体，所述壳体内具有容纳腔；制动组件，所述制动组件设在所述容纳腔内，所述制动组件适于安装在输出轴上，所述制动组件用于制动所述输出轴，所述制动组件具有制动状态和非制动状态；分离组件，所述分离组件设在所述容纳腔内，所述分离组件用于带动所述制动组件在所述制动状态和非制动状态之间转换；指示组件，所述指示组件包括传感器和指示杆，所述传感器与所述指示杆在第一方向上相对布置，所述传感器与所述壳体相连，所述指示杆与所述分离组件相连，且所述指示杆可伸出或缩回所述壳体。

本实用新型的实施例的多盘制动器，便于查看制动状态，从而避免对制动器误操作。

在一些实施例中，所述制动组件包括多个摩擦片、多个分离片和第一轴，所述第一轴的两端分别与所述壳体相连，且所述第一轴的轴线与所述输出轴平行布置，多个所述摩擦片与多个所述分离片在所述第一轴的轴向上交替布置，且多个所述摩擦片套设在所述输出轴上，多个所述分离片套设在所述第一轴上，多个且所述分离片在所述第一轴的轴向方向上可移动以使所述分离片与所述摩擦片接触或远离。

在一些实施例中，所述制动组件还包括多个第一弹性件，多个所述第一弹性件分别设在所述容纳腔内，且多个所述第一弹性件在所述输出轴的周向间隔布置，所述第一弹性件的一端与所述壳体的内壁面抵接，所述第一弹性件的另一端与多个所述分离片中远离所述指示组件的一个所述分离片抵接。

在一些实施例中，所述制动组件还包括多个第二弹性件，多个所述第二弹性件套设在所述第一轴上，且多个所述第二弹性件在所述第一轴的轴向上间隔布置，所述第二弹性件的两端与相邻的两个所述分离片抵接。

在一些实施例中，所述的多盘制动器还包括第一连接件，所述第一连接件设在所述容纳腔内，多个所述分离片中远离所述指示组件的一个所述分离片套设在所述第一连接件上。

在一些实施例中，所述的多盘制动器还包括套筒，所述套筒套设在所述第一连接件上，所述套筒包括导向部和限位部，所述限位部相对于所述导向部邻近所述指示组件，多个所述分离片中远离所述指示组件的一个所述分离片套设在所述套筒上。

在一些实施例中，所述分离片包括彼此连接的分离片本体和连接部，所述连接部设在所述分离片本体的外周面，所述连接部上设有安装槽，所述第一轴卡设在所述安装槽内，所述分离片本体用于与所述摩擦片相接触。