[实用新型]一种水泥生产用斗提尾轮密封结构

说明书

本实用新型涉及水泥生产技术领域，尤其涉及一种水泥生产用斗提尾轮密封结构。其技术方案包括：第一防护罩、第二防护罩、插块和尾轮，所述第一防护罩和第二防护罩焊接，所述尾轮安装在第一防护罩和第二防护罩焊接后的内腔中，所述尾轮上啮合连接有链条，所述链条分别从第一防护罩和第二防护罩焊接后形成的顶端出口伸出，所述第一防护罩和第二防护罩顶部相背离一侧分别开设有插槽，两个所述插块分别插进第一防护罩和第二防护罩焊接后的插槽内。本实用新型具有第一防护罩和第二防护罩对尾轮进行保护的同时防止尾轮工作时造成的扬尘问题；刷毛将链条上附着的材料刷掉，避免影响链条与尾轮的啮合的优点。

技术领域

本实用新型涉及水泥生产技术领域，具体为一种水泥生产用斗提尾轮密封结构。

背景技术

水泥是粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起。用水泥胶结碎石制成的混凝土，硬化后不但强度较高，而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀。长期以来，它作为一种重要的胶凝材料，广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程。

水泥生产用的材料通过斗式提升机进行输送，斗式提升机底部的尾轮工作使容易扬尘，附着在链条上的材料也会影响链条与尾轮的啮合。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水泥生产用斗提尾轮密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水泥生产用斗提尾轮密封结构，包括第一防护罩、第二防护罩、插块和尾轮，所述第一防护罩和第二防护罩焊接，所述尾轮安装在第一防护罩和第二防护罩焊接后的内腔中，所述尾轮上啮合连接有链条，所述链条分别从第一防护罩和第二防护罩焊接后形成的顶端出口伸出，所述第一防护罩和第二防护罩顶部相背离一侧分别开设有插槽，两个所述插块分别插进第一防护罩和第二防护罩焊接后的插槽内；

所述插块的前后两端分别设有弧形凹槽，所述第一防护罩和第二防护罩顶端的插槽内部相背离的一端分别设有弧形凸起，弧形凸起对接弧形凹槽，所述第一防护罩和第二防护罩上的插槽底端分别固定有定位杆，所述插块上对称开设有定位孔，定位杆穿过定位孔，两个所述插块相对一侧分别固定有刷毛，刷毛与链条接触。

优选的，所述尾轮的中间固定有连接轴，连接轴的两端分别从第一防护罩和第二防护罩穿过，尾轮在第一防护罩和第二防护罩焊接后的内腔中可转动。

优选的，所述插块采用弹性材料制作，插块插进插槽内后，弧形凸起与弧形凹槽契合。

优选的，所述插块的四角处分别设有圆弧面。

优选的，所述第一防护罩和第二防护罩上的定位杆分别与插块上的定位孔对应，定位杆与定位孔相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、第一防护罩和第二防护罩对接后焊接将尾轮罩住，尾轮连接的连接轴分别从第一防护罩和第二防护罩穿过，第一防护罩和第二防护罩对尾轮进行保护的同时防止尾轮工作时造成的扬尘问题。

2、在第一防护罩和第二防护罩顶端相背离一侧开设的插槽内分别插进插块，插块的前后两端分别设有弧形凹槽，第一防护罩和第二防护罩顶端的插槽内部相背离的一端分别设有弧形凸起，插块采用弹性材料制作，插块插进插槽内后，弧形凸起与弧形凹槽契合，避免插块从插槽内弹出。插块的四角处分别设有圆弧面，能够更好的插入和拔出插块。插块插进插槽内后，定位杆插进定位孔内，定位杆抵抗插块的横向作用力，使插块稳定在插槽内。随着链条的移动，链条接触到刷毛，刷毛将链条上附着的材料刷掉，避免影响链条与尾轮的啮合。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的剖视连接结构示意图；

图3为本实用新型的第一防护罩连接结构示意图；