[实用新型]一种用于储能飞轮永磁轴承磁力测量时转子导向工装

说明书

本实用新型涉及飞轮储能技术领域，且公开了一种用于储能飞轮永磁轴承磁力测量时转子导向工装，包括磁力测量轴承环，该磁力测量轴承环的外侧具有轴承压盖，该轴承压盖设置于该磁力测量轴承环的外表面，该轴承压盖的外侧具有紧固件，该紧固件贯穿该轴承压盖并与该磁力测量轴承环连接，该紧固件用于固定该轴承压盖与磁力测量轴承环，该磁力测量轴承环内侧具有轴承固定轴，该轴承固定轴的外侧具有外弧面轴承，通过本实用新型所提供的一种用于储能飞轮永磁轴承磁力测量时转子导向工装，能够在测量永磁轴承磁力时进行辅助，且相对于普通的测量方式，利用本实用新型所提供的测量工装进行测量具备能够降低对磁力结果造成的影响等优点。

技术领域

本实用新型涉及飞轮储能技术领域，尤其涉及一种用于储能飞轮永磁轴承磁力测量时转子导向工装。

背景技术

飞轮储能系统是一种机电能量转换的储能装置，用物理方法实现储能。通过电动/发电互逆式双向电机，电能与高速运转飞轮的机械动能之间的相互转换与储存，并通过调频、整流、恒压与不同类型的负载接口。

在储能时，电能通过电力转换器变换后驱动电机运行，电机带动飞轮加速转动，飞轮以动能的形式把能量储存起来，完成电能到机械能转换的储存能量过程，能量储存在高速旋转的飞轮体中；之后，电机维持一个恒定的转速，直到接收到一个能量释放的控制信号；释能时，高速旋转的飞轮拖动电机发电，经电力转换器输出适用于负载的电流与电压，完成机械能到电能转换的释放能量过程。整个飞轮储能系统实现了电能的输入、储存和输出过程。

为获得较大的储电量，飞轮的设计转速较高，重量较重，最高可达十几吨重，其中80%以上的重量是由永磁轴承来承担的，永磁轴承用于制造工艺原因，每一台的磁力都不相同，且存在磁力分布不均匀的现象。

在飞轮组装过程中，需要测量每台永磁轴承的磁力，并根据磁力与位移曲线关系确定飞轮转子与永磁轴承的安装距离。在测量过程中，因为永磁轴承磁力分布不均，飞轮转子会被吸向磁力强的方向，造成转子与永磁轴承接触，从而产生附加的摩擦力，严重影响最终磁力测量结果。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于储能飞轮永磁轴承磁力测量时转子导向工装，具备能够降低对磁力结果造成的影响等优点，用于解决现有技术中在测量过程中，因为永磁轴承磁力分布不均，飞轮转子会被吸向磁力强的方向，造成转子与永磁轴承接触，从而产生附加的摩擦力，严重影响最终磁力测量结果的问题。

（二）技术方案

本实用新型提供如下技术方案：一种用于储能飞轮永磁轴承磁力测量时转子导向工装，包括磁力测量轴承环，该磁力测量轴承环的外侧具有轴承压盖，该轴承压盖设置于该磁力测量轴承环的外表面，该轴承压盖的外侧具有紧固件，该紧固件贯穿该轴承压盖并与该磁力测量轴承环连接，该紧固件用于固定该轴承压盖与磁力测量轴承环，该磁力测量轴承环内侧具有轴承固定轴，该轴承固定轴的外侧具有外弧面轴承，该外弧面轴承固定于该轴承固定轴外表面。

通过本实用新型所提供的一种用于储能飞轮永磁轴承磁力测量时转子导向工装，能够在测量永磁轴承磁力时进行辅助，且相对于普通的测量方式，利用本实用新型所提供的测量工装进行测量具备能够降低对磁力结果造成的影响等优点，用于解决现有技术中在测量过程中，因为永磁轴承磁力分布不均，飞轮转子会被吸向磁力强的方向，造成转子与永磁轴承接触，从而产生附加的摩擦力，严重影响最终磁力测量结果的问题。

在一种可能的实施方式中，该外弧面轴承能够相对于该轴承固定转动，该外弧面轴承的外侧具有定距套，该定距套固定于该轴承固定轴外表面。

通过设置能够减少对永磁轴承磁力测量时造成影响的外弧面轴承，能够滑动摩擦的与永磁轴承接触，从而减少在进行测量过程中对磁力测量结果造成的影响，进而能够保证飞轮转子与轴承之间的定位，且安装便捷，能够重复的进行利用。