[实用新型]一种用于候车厅的独岛式服务台

说明书

本实用新型提供一种用于候车厅的独岛式服务台，包括：服务台本体，其包括首尾依次连接的第一服务台本体、第二服务台本体、第三服务台本体和第四台服务本体；所述第一服务台本体、第二服务台本体、第三服务台本体和第四台服务本体围绕形成工作区；指示立柱，其为方形柱体，包括四块首尾依次连接的侧面板，每块侧面板分别设有第一显示屏；指示立柱位于工作区内。独岛式服务台，在服务台本体内设置指示立柱，位于各方位的乘客均可快速寻找到服务台位置。

技术领域

本实用新型涉及服务台技术领域，具体涉及一种用于候车厅的独岛式服务台。

背景技术

铁路站房的候车厅设置有服务台，服务台可为乘客提供资讯与帮助，现有的服务台大多靠着墙体设计，或设有指引背板，当候车厅较大时，这种结构的服务台有一面属于视觉盲区，不利于乘客快速寻找到服务台位置，因此，需提供一种用于候车厅的独岛式服务台。

实用新型内容

本实用新型针对现有的服务台结构存在一面视觉盲区，不利于乘客快速寻找到服务台的问题，提供一种用于候车厅的独岛式服务台，其技术方案如下。

一种用于候车厅的独岛式服务台，包括，

服务台本体，其包括首尾依次连接的第一服务台本体、第二服务台本体、第三服务台本体和第四台服务台本体；所述第一服务台本体、第二服务台本体、第三服务台本体和第四台服务台本体围绕形成工作区；

指示立柱，其为正方形柱体，包括四块首尾依次连接的侧面板，每块侧面板分别设有第一显示屏；指示立柱位于工作区内。

进一步的，侧面板设有第一指示标识；第一指示标识包括第一水晶外壳和第一灯源；所述第一水晶外壳与侧面板连接，并与侧面板配合形成第一空腔，第一灯源位于第一空腔内；每块侧面板分别设有第一指示标识。

进一步的，所述服务台本体包括面板和第一支撑架；所述第一支撑架通过连接角码与底板连接；所述连接角码包括第一肢与第二肢；第一肢与第一支撑架固定连接，第二肢通过膨胀螺栓与地板连接；所述第一支撑架与面板连接，用于支撑所述面板。

进一步的，所述面板包括内板和外板；所述内板的一面与第一支撑架连接，另一面与外板连接；所述内板为阻燃板。

进一步的，所述外板包括竖直布置的第一板体；所述第一板体位于服务台本体的外侧；所述第一板体设有第二显示屏。

进一步的，所述第一板体设有第二指示标识；第二指示标识包括第二水晶外壳和第二灯源；所述第二水晶外壳与第一板体连接，并与第一板体配合形成第二空腔，第二灯源位于第二空腔内。

进一步的，所述外板还包括水平布置的第二板体；所述第二板体为服务台本体的桌面；所述服务台本体还包括储物结构；所述储物结构位于第二板体下方，并与第一支撑架连接。

有益效果：此实施例提供的用于候车厅的独岛式服务台，在服务台本体内设置指示立柱，相比于在服务台本体的一侧设置指示背板，本实施的独岛式服务台不存在视觉盲区，位于各方位的乘客均可快速寻找到服务台位置；指示立柱的四个侧面均设置了第一显示屏提高服务台辨识度的同时，第一显示屏可实时显示相关信息，有利于乘客获取相关信息；

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作出进一步详细说明。

图1为本优选实施例提供的用于候车厅的独岛式服务台的俯视图。

图2为本优选实施例提供的用于候车厅的独岛式服务台的正视图。

图3为本优选实施例提供的用于候车厅的独岛式服务台的左视图。

图4为本优选实施例提供的用于候车厅的独岛式服务台的后视图。

图5为本优选实施例提供的用于候车厅的独岛式服务台的指示立柱正视图。