[实用新型]一种线束支架及新能源车辆

说明书

本实用新型公开了一种线束支架及新能源车辆，该线束支架整体呈q形，其包括位于上部的O型线束安装固定部，位于中部的支撑部，以及位于底部的底座部；所述底座部上设有至少一个安装孔。本实用新型能够对新能源汽车上的线束进行可靠地固定。

技术领域

本实用新型属于汽车线束固定架技术领域，具体涉及一种线束支架及新能源车辆。

背景技术

线束支架作为线束重要的附属结构，主要起到固定及支撑线束的作用。目前新能源汽车线束因其直径大、重量重、不易折弯等特性，导致传统线束支架存在如下缺陷：

1）线束支架强度不够，在承受高压线束的载荷后易变形，可靠性较低，且与周围零部件干涉；

2）线束支架在装配时无法限位，支架在受到装配力矩时而顺时针转动，进而导致支架上的线束跟随转动，这不仅会使线束偏离原有理想位置，还会使线束在受支架弯折力的作用下而变形破坏；

3）线束支架在装配时因固定支架的安装孔周围空间太小，不便于扭力枪对安装孔螺栓的装配，严重影响生产效率。

因此，有必要开发一种新的线束支架及新能源车辆。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种线束支架及新能源车辆，能用于对新能源汽车上的线束进行可靠地固定。

第一方面，本实用新型所述的一种线束支架，该线束支架整体呈q形，其包括位于上部的O型线束安装固定部，位于中部的支撑部，以及位于底部的底座部；所述底座部上设有至少一个安装孔。

可选地，所述底座部上还设有至少一个防旋结构。

可选地，所述支撑部及底座部为至少双层结构。

可选地，所述底座部上开有贯穿于各层结构的安装孔，并在最下层的最左边设有至少一个防旋结构。

可选地，所述底座部的左部设有向左突出于支撑部的安装部，所述安装孔开设在安装部上。

可选地，所述线束支架在展开状态下包括依次连接的第一板、第二板、第三板、第四板和第五板，其中，所述第一板和第五板相重叠在一起形成所述底座部，所述第二板和第四板相重叠在一起形成所述支撑部，所述第三板弯折形成所述O型线束安装固定部。

可选地，所述防旋结构设置在安装部的左边。

第二方面，本实用新型所述的一种新能源车辆，采用如本实用新型所述的线束支架 。

本实用新型具有以下优点：

（1）强度高、不易变形：整个线束支架为一体成型双层结构，上部固定结构随线束直径及数量而定，整体类似q型结构，不仅满足了安装需求，也最大限度的保证了支架强度。

（2）防止旋转：整个线束支架底部的底座部有至少一个防旋结构，安装时，能够防止线束支架旋转，进而规避线束支架上的线束跟随转动，这不仅保持了线束理想位置，防止与其他零部件干涉，同时也保证了线束不受线束支架弯折力而变形破坏。

（3）安装孔布置合理：整个线束支架的底座部开有贯穿于上下层结构的安装孔，且安装孔布置在左边，便于扭力枪装配，能够提高装配效率。

（4）结构简单，占用空间小。

附图说明

图1为本实用新型的左前三维立体示意图；

图2为本实用新型的右后三维立体示意图；

图3为本实施例中所述线束支架新能源汽车上的应用状态示意图；