[实用新型]单缸汽油机的机油润滑机构

说明书

本实用新型公开了单缸汽油机的机油润滑机构，包括气囊，所述气囊顶端固定连接有挂块，所述气囊底部固定连接导管，所述导管外部设有两个滑筒，两个所述滑筒通过卡槽、卡块相连，所述滑筒内壁开设有安装槽，所述安装槽内壁固定连接弹簧，所述弹簧另一端固定连接有滑块，所述滑块周侧嵌有多个限位珠，所述滑块另一端固定连接有限位片，所述限位片另一端固定连接有密封块，限位片与密封块的设置便于更好的对纸巾进行限位，便于更好的对带动纸巾对导管进行清洗，弹簧的设置使得纸巾与导管更好的接触，滑块与安装槽的设置便于更好的对限位片进行限位，限位珠的设置便于更好的减少滑块与安装槽之间的摩擦力，挂块的设置便于更好的对气囊进行限位。

技术领域

本实用新型涉及润滑领域，特别涉及单缸汽油机的机油润滑机构。

背景技术

汽油发动机是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小，蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功，汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳、使用维修方便。

现有的汽油机在运转时需要添加润滑油，现有的润滑油添加机构容易泄油，从而我们设计单缸汽油机的机油润滑机构。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于：现有的汽油机在运转时需要添加润滑油，现有的润滑油添加机构容易泄油。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：单缸汽油机的机油润滑机构，包括气囊，所述气囊顶端固定连接有挂块，所述气囊底部固定连接导管，所述导管外部设有两个滑筒，两个所述滑筒通过卡槽、卡块相连，所述滑筒内壁开设有安装槽，所述安装槽内壁固定连接弹簧，所述弹簧另一端固定连接有滑块，所述滑块周侧嵌有多个限位珠，所述滑块另一端固定连接有限位片，所述限位片另一端固定连接有密封块。

进一步的，所述气囊的壁厚不低于一毫米，所述气囊为橡胶材质，所述气囊的高度不低于十厘米。

进一步的，所述挂块与气囊粘接，所述挂块的设置便于更好的存放该装置。

进一步的，所述导管的断面呈圆形，所述导管的壁厚不低于一毫米，所述导管为橡胶材质，所述导管顶端与气囊粘接。

进一步的，所述滑筒的壁厚不低于三毫米，所述滑筒为不锈钢材质。

进一步的，所述密封块的断面呈半圆状设置，所述密封块与限位片粘接，所述密封块为不锈钢材质。

进一步的，所述限位珠外壁与安装槽内壁贴合，所述限位珠为不锈钢，所述安装槽的断面呈矩形。

进一步的，所述弹簧两端分别与安装槽、滑块粘接，所述滑块为不锈钢材质。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

限位片与密封块的设置便于更好的对纸巾进行限位，便于更好的对带动纸巾对导管进行清洗，弹簧的设置使得纸巾与导管更好的接触，滑块与安装槽的设置便于更好的对限位片进行限位，限位珠的设置便于更好的减少滑块与安装槽之间的摩擦力，挂块的设置便于更好的对气囊进行限位。

附图说明

图1是本实施例中整体结构示意图；

图2是本实施例中滑筒侧视图；

图3是图2中A处放大图；

图4是本实施例中滑筒与导管横截面示意图；

图5是本实施例中卡块立体示意图。

图中，1、气囊；2、挂块；3、导管；4、滑筒；5、限位片；6、密封块；7、安装槽；8、弹簧；9、滑块；10、限位珠；11、卡槽；12、卡块。

具体实施方式