[实用新型]便捷安装式车外生命热感应监测装置

说明书

本实用新型公开了便捷安装式车外生命热感应监测装置，其包括顶板，所述顶板底部的两侧均固定连接有挡板，所述顶板的两侧均固定连接有两个挡板，所述顶板的两侧均固定连接有两个安装块，所述安装块的底部贯穿设置有安装螺栓，所述安装螺栓的顶端贯穿至安装块的顶部，两个挡板之间设置有热感应装置本体，两个挡板之间滑动连接有滑板，所述滑板的顶部贯穿设置有多个通槽。本实用新型通过承接板和卡板的配合使用，为热感应装置本体起到了限位的作用，通过滑杆的设置，为承接板起到了限位的作用，也方便使用者拆卸承接板，通过滑板的设置，对热感应装置本体的顶部进行限位，即可达到便于安装和拆卸的目的。

技术领域

本实用新型属于监测装置技术领域，特别是涉及便捷安装式车外生命热感应监测装置。

背景技术

现有的生命热感应监测装置在安装时，通常是用多个螺栓直接固定在车底或车表面，这种直接用螺栓固定的方式虽然固定牢固，但是这种固定方式比较繁琐，不能快速便捷的安装，更不利于更换。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供便捷安装式车外生命热感应监测装置，以解决现有的生命热感应监测装置在安装时，通常是用多个螺栓直接固定在车底或车表面，这种直接用螺栓固定的方式虽然固定牢固，但是这种固定方式比较繁琐，不能快速便捷的安装，更不利于更换的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：便捷安装式车外生命热感应监测装置，其包括顶板，所述顶板底部的两侧均固定连接有挡板，所述顶板的两侧均固定连接有两个安装块，所述安装块的底部贯穿设置有安装螺栓，所述安装螺栓的顶端贯穿至安装块的顶部，两个挡板之间设置有热感应装置本体，两个挡板之间滑动连接有滑板，所述滑板的顶部贯穿设置有多个通槽，所述滑板的两侧均固定连接有两个滑块，所述挡板的一侧开设有两个与滑块相适配的槽口，两个挡板之间设置有承接板，所述承接板的前侧和后侧均固定连接有两个与热感应装置本体相卡合的卡板，所述承接板的两侧均开设有两个滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的一侧贯穿至承接板的外侧并与挡板相卡合。

优选的，所述槽口的内腔竖向固定连接有圆杆，所述滑块滑动连接于圆杆的表面，所述圆杆的表面套设有弹簧一，所述弹簧一的顶端和底端分别与槽口的内壁内壁和滑块相焊接。

优选的，所述滑板的底部固定连接有多个橡胶块，所述橡胶块的底部与热感应装置本体的顶部相贴合。

优选的，两个相对应滑杆的一侧固定连接有连接板，所述承接板的底部开设有两个与连接板相适配的矩形槽。

优选的，所述矩形槽内腔的一侧开设有弧槽。

优选的，所述滑槽的内腔设置有套设在滑杆表面的弹簧二，所述弹簧二靠近连接板的一端与滑槽内壁相焊接，所述弹簧二远离连接板的一端与滑杆相焊接。

1、本实用新型的有益效果是：在本实用新型中，通过承接板和卡板的配合使用，为热感应装置本体起到了限位的作用，通过滑杆的设置，为承接板起到了限位的作用，也方便使用者拆卸承接板，通过滑板的设置，对热感应装置本体的顶部进行限位，即可达到便于安装和拆卸的目的，解决现有的生命热感应监测装置在安装时，通常是用多个螺栓直接固定在车底或车表面，这种直接用螺栓固定的方式虽然固定牢固，但是这种固定方式比较繁琐，不能快速便捷的安装，更不利于更换的问题。

2、本实用新型通过圆杆的设置，为滑块的滑动起到了导向和限位的作用，避免滑块在滑动时发生偏移，提高了滑块和滑板运动的稳定性。

3、本实用新型通过连接板和矩形槽的配合使用，为使用者滑动滑杆提供了施力空间，方便使用者滑动滑杆，继而方便使用者拆卸承接板。

4、本实用新型通过弹簧二的设置，为滑杆起到了紧压的作用，使得滑杆能与挡板相卡紧密，避免滑杆自行脱离与挡板的卡合，提高了滑杆的稳定性。

附图说明