[实用新型]一种用于大型钢构件埋伏焊焊接的翻转辅助机构有效
| 申请号: | 202221004464.6 | 申请日: | 2022-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN218253696U | 公开(公告)日: | 2023-01-10 |
| 发明(设计)人: | 向波;刘永刚;沈志才;许海 | 申请(专利权)人: | 成都东南钢结构有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 成都立新致创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51277 | 代理人: | 刘俊 |
| 地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 型钢 构件 埋伏 焊接 翻转 辅助 机构 | ||
实用新型涉及一种用于大型钢构件埋伏焊焊接的翻转辅助机构,包括多个翻转单元,其具有能翻转的L型放置件,L型放置件上放有待焊接件;还包括穿杆,从多个翻转单元的L型放置件穿过后串连成一体;当一个L型放置件转动时,会带动其他翻转单元上的L型放置件同步转动。本实用新型达到的有益效果是:翻转快捷方便、协同效果好、利于调节角度和位置,便于大型件的焊接翻转。
技术领域
本实用涉及钢板件焊接技术领域,特别是一种用于大型钢构件埋伏焊焊接的翻转辅助机构。
背景技术
一般小型设备焊接中,如果在不同部位焊接,可以人转向或者将焊接件转动即可,简单方便。
但是对于建筑领域的钢结构,或者桥梁领域的钢板结构,由于体积大、重量大、工作量大,多是由设备自动焊接完成的。例如,在桥梁领域中,焊接时由于设备行走的路径基本是固定的,因此只有翻动桥梁板件。
但是大多公司/工厂在翻转时,都是利用行车将大型焊接件吊起,然后放在相应角度的垫块上,并辅助以拉绳逐渐调节焊接件的位置。不仅费时、费力,而且需要多个人同时进行操作,翻转后的精度也并不是特别理想。
因此,本公司基于实际工作经验,设计一翻转辅助机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种翻转快捷方便、协同效果好、利于调节角度和位置的用于大型钢构件埋伏焊焊接的翻转辅助机构。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种用于大型钢构件埋伏焊焊接的翻转辅助机构,包括:
多个翻转单元,其具有能翻转的L型放置件,L型放置件上放有待焊接件;
穿杆,从多个翻转单元的L型放置件穿过后串连成一体;
当一个L型放置件转动时,会带动其他翻转单元上的L型放置件同步转动。
可选地,所述的L型放置件上开有孔,穿杆从孔穿过。
可选地,所述的穿杆的数量有多个,各穿杆之间空间平行;穿杆上套设有弹簧,弹簧的两端分别抵在相邻的翻转单元的壁上;相邻翻转单元之间的所有穿杆上的弹簧,长度一致。让翻转单元之间保持平行。
可选地,所述翻转单元上设置有能上下位移的万向轮;当穿杆从各翻转单元穿过时,此时万向轮是伸出与地面接触的;当穿杆已经将各翻转单元连接成整体后,此时万向轮是同步向上位移的,让翻转单元的底面与底面接触。利于调节翻转单元的位置。
进一步地,所述万向轮与推杆电机驱动相连,推杆电机经无线信号控制实现伸缩动作。
可选地,所述翻转单元,包括L型放置件、底座、伸缩缸;所述底座,其具有凸起;L型放置件,其中部的背面与凸起形成转动副,其一端经伸缩缸与底座铰接相连。
进一步地,所述凸起处经花键槽、花键结构安装有套筒,套筒经锁紧销穿过销孔锁紧;所述L型放置件的背部通过转轴与套筒形成转动副。便于更换磨损后的套筒。
更进一步地,所述底座,包括两个三角侧板部分、底板部分;所述两个三角侧板部分间距且垂直设置于底板部分上;所述三角侧板部分的最高点为凸起。
本实用新型具有以下优点:
通过设置多个翻转单元,且多个翻转单元通过穿杆连接成一体;相比于传统的航车、拉绳的翻转方式,本方案更为方便、快捷;
通过设置多个翻转单元,每个翻转单元翻转时所需力道小;并且通过穿杆的方式,各翻转单元之间协同效果好;
多个穿杆、弹簧的设置,保证各翻转单元之间的相对位置;万向轮以及推杆电机的设置,利于调节翻转单元的角度、位置;
底座、以及套筒的设置,当出现磨损后,利于快速更换。
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