[实用新型]一种管件压弯角度调节装置

说明书

一种管件压弯角度调节装置，属于汽车管件压弯调节技术领域，其特征在于：包括固定底板、固定支块和压弯冲头，所述固定底板上表面左右对称连接有固定立板，每个所述固定立板外侧表面各活动插装有活动横柱，每个所述固定立板上表面插装有锁紧顶丝，每个所述活动横柱内侧表面各固定连接有固定支块，所述固定底板上表面中间层连接有固定垫板，两个所述固定支块内侧表面之间处插装有压弯冲头，作人员可以随时快速的调节多种不同角度进行压弯，并且工作人员调节时无需使用尺子即可进行调节压弯角度。

技术领域：

本实用新型属于汽车管件压弯角度调节器械技术领域，具体涉及一种管件压弯角度调节装置。

背景技术：

在长期的工作实践中，工作人员在将汽车管件进行压弯过程中，现有压弯机科调节角度有限需要工作人员装备多个不同角度压弯机，并且工作人员调节角度时需要尺子测量才可进行调节，不方便工作人员操作使用和角度工作效率。

实用新型内容：

本实用新型的目的是：为了解决工作人员在将汽车管件进行压弯过程中，工作人员可以随时快速的调节多种不同角度进行压弯，并且工作人员调节时无需使用尺子即可进行调节压弯角度，方便工作人员操作使用恶化通过工作效率，其技术方案如下：

一种管件压弯角度调节装置，其特征在于：包括固定底板1、固定支块5和压弯冲头7，所述固定底板1上表面左右对称连接有固定立板2，每个所述固定立板2外侧表面各活动插装有活动横柱3，每个所述固定立板2上表面插装有锁紧顶丝4，每个所述活动横柱3内侧表面各固定连接有固定支块5，所述固定底板1上表面中间层连接有固定垫板6，两个所述固定支块5内侧表面之间处插装有压弯冲头 7，所述固定立板2包括支板2-1、插孔2-2、滚球2-3和螺纹孔2-4，所述支板2-1外侧表面设有插孔2-2，所述插孔2-2内部下表面设有减少摩擦力的滚球2-3，所述支板2-1上表面设有螺纹孔2-4，所述插孔2-2内部与所述螺纹孔2-4内部相互通联，并且所述锁紧顶丝4 插装在所述螺纹孔2-4内，所述固定支块5包括卡块5-1、卡槽5-2、滑块5-3和滚轮5-4，所述卡块5-1内侧表面上方设有卡住汽车管件的卡槽5-2，所述卡块5-1下表面固定连接有滑块5-3，所述滑块5-3 下表面活动插装有滚轮5-4，所述固定底板1上表面中间处左右各设有滑槽，所述滑块5-3插装在所述滑槽内，并且所述滚轮5-4与所述滑槽内部下表面与滚轮5-4接触，所述压弯冲头7包括连接板7-1、缓冲板7-2、压块7-3和插槽7-4，所述连接板7-1下表面连接有缓冲板7-2，所述缓冲板7-2下表面连接有压块7-3，所述压块7-3下表面设有插槽7-4。

本实用新型的有益效果为：为了解决工作人员在将汽车管件进行压弯过程中，工作人员可以随时快速的调节多种不同角度进行压弯，并且工作人员调节时无需使用尺子即可进行调节压弯角度，方便工作人员操作使用恶化通过工作效率。

附图说明：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的固定立板2结构示意图；

图3是本实用新型的固定支块5结构示意图；

图4是本实用新型的压弯冲头7结构示意图；

图中：固定底板1、固定立板2、活动横柱3、锁紧顶丝4、固定支块5、固定垫板6、压弯冲头7、支板2-1、插孔2-2、滚球2-3、螺纹孔2-4、卡块5-1、卡槽5-2、滑块5-3、滚轮5-4、连接板7-1、缓冲板7-2、压块7-3、插槽7-4。

具体实施方式：