[实用新型]一种驱动电机转子铁芯组装机构

说明书

本实用新型公开了一种驱动电机转子铁芯组装机构，包括底座，底座上侧通过第一旋转座旋转安装有上支架，上支架内中部通过丝杠安装有横梁，横梁一端下侧通过第二旋转座旋转安装有第一液压缸，第一液压缸下侧安装有组装定位板，组装定位板两端上侧通过第二液压缸安装有夹持定位座，夹持定位座下侧安装有固定夹板和活动夹板，且电机转子两端夹持在固定夹板和活动夹板之间，本实用新型通过组装定位板两端设有的固定夹板和活动夹板，且电机转子两端夹持在固定夹板和活动夹板之间，使得便于对电机转子两端夹持进行夹持定位处理，然后由于横梁一端通过丝杠与上支架滑动连接，使得能够对电机转子升降调节处理，从而满足不同高度组装使用处理。

技术领域

本实用新型涉及电机组装技术领域，具体是一种驱动电机转子铁芯组装机构。

背景技术

电机转子：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。常用的变压器铁芯一般都是用硅钢片制做的。硅钢是一种含硅(硅也称矽)的钢，其含硅量在0.8～4.＝8％。由硅钢做变压器的铁芯，是因为硅钢本身是一种导磁能力很强的磁性物质，在通电线圈中，它可以产生较大的磁感应强度，从而可以使变压器的体积缩小。

现有技术中申请号为CN202021234344.6一种驱动电机转子铁芯组装设备，包括机架、输送装置、压芯装置、随行工装升降装置以及随行工装，所述压芯装置包括导杆、滑座、进给气缸或进给电动推杆、横移滑轨、滑板、横移气缸以及压头和检测相机，所述检测相机的镜头朝下布置，且所述检测相机和所述压头排列所形成的直线与所述横移滑轨的长度方向相同。通过设置随行工装升降装置，在组装转子铁芯时刻将待组装驱动电机定期，避免压铁芯的作用力被传递到输送装置上而影响输送装置正常工作，同时通过在滑板上设置检测相机和压头，可利用检测相机核对转子铁芯的位置后，再通过压头将转子铁芯压入，可代替人工完成转子铁芯的组装动作，生产效率相对较高且工人劳动强度相对较低。但是，不便于将转子进行升降调节处理，而且难以对电机转子进行水平旋转调节，从而影响组装的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种驱动电机转子铁芯组装机构，以解决现有技术中不便于将转子进行升降调节处理，而且难以对电机转子进行水平旋转调节，从而影响组装的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种驱动电机转子铁芯组装机构，包括底座，所述底座上侧通过第一旋转座旋转安装有上支架，所述上支架内中部安装有第一丝杆，所述第一丝杆上螺纹滑动安装有第一滑座，所述第一滑座一侧安装有横梁，所述横梁一端下侧通过第二旋转座旋转安装有第一液压缸，所述第一液压缸下侧安装有组装定位板，所述组装定位板两端上侧通过第二液压缸安装有夹持定位座，所述夹持定位座下侧安装有固定夹板和活动夹板，且电机转子两端夹持在固定夹板和活动夹板之间，所述第一液压缸一端通过齿轮组传动连接有第一电机，齿轮组包括设有的主动齿轮和从动齿轮。

进一步的，所述固定夹板和活动夹板内侧均开设有定位槽，且定位槽内壁安装有防滑垫。

进一步的，所述夹持定位座内部开设有滑腔，且滑腔内中部旋转安装有第二丝杆，所述活动夹板一端通过第二滑座与第二丝杆螺纹滑动连接，所述第二丝杆一端传动连接有第二电机。

进一步的，所述夹持定位座下侧开设有滑孔，且活动夹板与滑孔滑动连接。

进一步的，所述第一丝杆一端传动连接有第三电机，且第三电机固定安装在上支架顶部，所述上支架外侧安装有PLC控制柜。

进一步的，所述第一旋转座和第二旋转座内部均安装有轴承，所述底座下侧安装有滑轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：