[实用新型]一种货叉套筒焊接定位工装

说明书

本实用新型公开了一种货叉套筒焊接定位工装，属于货叉套筒焊接技术领域，包括工装主体，所述工装主体由两个底板和两个立板组成，两个所述底板和两个立板相对布设，所述立板安装在底板的一端，所述立板的顶端设置有用于供套筒穿过的放置机构，两个所述立板的侧面固定有同一个基准挡板，两个所述立板的另一侧面设置有用于配合基准挡板使用的货叉夹紧机构，所述立板上螺纹安装有左右调正螺栓；通过设置套环来对套筒进行限位固定，利用基准挡板配合夹紧螺栓实现货叉的限位，利用左右调正螺栓实现货叉的左右对中限位，进而可以对货叉和套筒进行有效定位，不需要手扶着进行焊接，有效提升焊接精度和焊接效率，操作方便，结构简单。

技术领域

本实用新型属于货叉套筒焊接技术领域，具体涉及一种货叉套筒焊接定位工装。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，随着现代化工业水平的快速提升，物流行业的快速发展，叉车已经成为不可或缺的一部分，叉车的使用给货物的转运装卸带来了很大的方便，其中货叉就是叉车上的一个零部件，货叉是叉车最常用的取物装置、叉车也由此得名。叉车装有两个如字母L的货叉。货叉的水平段是叉放货物的工作部分，垂直段是支撑部分。

在货叉生产时需要进行焊接套筒，焊接套筒时缺乏有效的定位工装，依然是工人用手扶着进行焊接作业，容易晃动导致定位偏移，焊接精度差，且费时费力，效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货叉套筒焊接定位工装，以解决上述背景技术中提出的在货叉生产时需要进行焊接套筒，焊接套筒时缺乏有效的定位工装，依然是工人用手扶着进行焊接作业，容易晃动导致定位偏移，且费时费力，效率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货叉套筒焊接定位工装，包括工装主体，所述工装主体由两个底板和两个立板组成，两个所述底板和两个立板相对布设，所述立板安装在底板的一端，所述立板的顶端设置有用于供套筒穿过的放置机构，两个所述立板的侧面固定有同一个基准挡板，两个所述立板的另一侧面设置有用于配合基准挡板使用的货叉夹紧机构，所述立板上螺纹安装有左右调正螺栓，两个所述底板上设置有用于根据货叉高度进行调节的高度调节机构。

采用上述方案，通过设置套环来对套筒进行限位固定，利用基准挡板配合夹紧螺栓实现货叉的限位，利用左右调正螺栓实现货叉的左右对中限位，进而可以对货叉和套筒进行有效定位，不需要手扶着进行焊接，有效提升焊接精度和焊接效率，操作方便，结构简单，通过设置连接板和高度调节螺栓配合使用，可以根据货叉的高度进行适应性调节使用，适用于不同规格的货叉焊接放置定位使用，适用范围广，操作调节便捷，完善功能多样性。

作为一种优选的实施方式，所述放置机构包括两个套环，两个所述套环相对布设且分别固定在两个立板的顶端。

采用上述方案，利用两个套环相对布设可以供套筒穿过，进而能够便于套筒与货叉进行焊接，焊接时不需要手扶着套筒，提升工作效率。

作为一种优选的实施方式，所述货叉夹紧机构包括安装在两个立柱上的同一个限位框架，所述限位框架上螺纹安装有夹紧螺栓，所述夹紧螺栓的尾端正对基准挡板布设。

采用上述方案，利用限位框架配合夹紧螺栓使用，夹紧螺栓和基准挡板相对设置，在将货叉竖直插入后可以利用夹紧螺栓拧入配合基准挡板实现对货叉的夹紧，进而实现精准定位。

作为一种优选的实施方式，所述左右调正螺栓的数量为四个，且四个所述左右调正螺栓两两一组设置在两个立板上，且一组两个所述左右调正螺栓分别位于基准挡板的上下两侧。

采用上述方案，利用左右调正螺栓配合使用，能够对货叉进行左右调正，有效避免偏移，进一步提升焊接精度。

作为一种优选的实施方式，所述高度调节机构包括安装在两个底板端部的同一个连接板，所述连接板上螺纹安装有若干个高度调节螺栓。