[实用新型]一种无人机放线滑车有效
申请号: | 202220988406.5 | 申请日: | 2022-04-25 |
公开(公告)号: | CN217545409U | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 陈家伦 | 申请(专利权)人: | 宁波华翔东方电力机具有限公司 |
主分类号: | H02G1/04 | 分类号: | H02G1/04 |
代理公司: | 宁波协众智库专利代理事务所(普通合伙) 33425 | 代理人: | 李素红 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 放线 滑车 | ||
本实用新型公开了一种无人机放线滑车,涉及输电线技术领域,其技术方案要点包括U型框架、转动连接在所述框架内的放线滑轮和与所述框架一端上侧连接的接绳滑杆,所述框架的相应一端中间部位转动连接有支撑臂,所述接绳滑杆的相应一端与所述框架上下转动连接并设置有两个固定孔,且相应的两个所述固定孔分别位于远离所述框架的一端和靠近与所述框架转动连接的一端,所述支撑臂远离与所述框架转动连接的一端插接有固定销,所述固定销用于与相应位置的所述固定孔匹配插接固定。本实用新型具有令接绳滑杆呈向下倾斜状连接框架并用于将导引绳引导入放线滑轮;并实现便捷收纳和运输的效果,使得该无人机放线滑车具有显著提高使用便捷性的效果。
技术领域
本实用新型涉及输电线技术领域,更具体地说它涉及一种无人机放线滑车。
背景技术
在架空输电线路导线、地线张力架线的施工中,需要在控制导引绳稳定牵引时完成稳定高效的施工。
公开号为CN113675784A的中国专利申请文件公开了一种放线滑车引线装置,该放线滑车引线装置包括牵引臂、引线轮、多个导引片和锁止机构,牵引臂一端连接于支架,另一端向支架外侧延伸,且所述牵引臂的延伸端高于连接端,所述牵引臂沿长轴方向开设有导向槽;引线轮以第一路径为转轴转动设于支架的开口处,所述第一路径平行于输送路径;多个导引片以所述第一路径为轴心呈放射状间隔分布于所述引线轮的外周面,并能够与所述导向槽插接配合;锁止机构设于所述支架,用于控制所述引线轮单向转动。
但是该放线滑车引线装置通过牵引臂上的压力传感器控制引线轮转动,且牵引臂的使用复杂,进而影响到放线滑车引线装置的便捷使用、收纳和运输,有待改进。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种无人机放线滑车,该无人机放线滑车具有显著提高使用便捷性的效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种无人机放线滑车,包括U型框架、转动连接在所述框架内的放线滑轮和与所述框架一端上侧连接的接绳滑杆,所述框架的相应一端中间部位转动连接有支撑臂,所述接绳滑杆的相应一端与所述框架上下转动连接并设置有两个固定孔,且相应的两个所述固定孔分别位于远离所述框架的一端和靠近与所述框架转动连接的一端,所述支撑臂远离与所述框架转动连接的一端插接有固定销,所述固定销用于与相应位置的所述固定孔匹配插接固定;且当所述固定销与所述接绳滑杆靠近与所述框架转动连接一端的所述固定孔匹配插接固定时,所述接绳滑杆呈向下倾斜状连接所述框架并用于将导引绳引导入所述放线滑轮;当所述固定销与所述接绳滑杆远离框架一端的所述固定孔匹配插接固定时,所述接绳滑杆呈竖直状与所述框架的相应一端匹配扣合并用于收纳。
通过采用上述技术方案,在使用该无人机放线滑车时,令支撑臂上的插接的固定销与接绳滑杆靠近与框架转动连接一端的固定孔匹配插接固定,从而令接绳滑杆呈向下倾斜状连接框架并用于将导引绳引导入放线滑轮;并当完成使用进行收纳时,令支撑臂上的插接的固定销与接绳滑杆远离框架一端的固定孔匹配插接固定,从而令接绳滑杆呈竖直状与框架的相应一端匹配扣合,从而实现便捷收纳和运输的效果,使得该无人机放线滑车具有显著提高使用便捷性的效果。
本实用新型进一步设置为:所述框架包括主侧架、副侧架和连接所述主侧架与所述副侧架底部的下梁架,所述接绳滑杆与所述副侧架的上端转动连接,所述主侧架与所述副侧架之间设置有滑轮轴组,所述滑轮轴组插接在所述放线滑轮内。
通过采用上述技术方案,滑轮轴组用于转动连接放线滑轮,并通过下梁架稳定连接主侧架、副侧架,通过与副侧架上下转动连接的接绳滑杆引导导引绳至主侧架和副侧架之间的放线滑轮上,使得该无人机放线滑车具有显著提高使用便捷性的效果。
本实用新型进一步设置为:所述主侧架的上端呈向所述副侧架倾斜的L状,且在所述主侧架的顶部设置有挂板。
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