[实用新型]一种应用于蓄电池冲击检测工装

说明书

一种应用于蓄电池冲击检测工装，包括导向冲击筒、定位座、冲击球、高度定位卡板；导向冲击筒侧壁开有多组用于定位高度定位卡板高度的定位孔组，每组定位孔组包括两相对设置的定位孔，每组定位孔组中的两定位孔距导向冲击筒筒口的距离相等，任意相邻两组定位孔组之间的间距相同，相邻两组定位孔组交错布置；高度定位卡板与每组定位孔组中的两定位孔为间隙配合；所述定位座为外壁台阶形圆筒结构，包括小圆筒部、大圆筒部，导向冲击筒底部与定位座配合装配。本实用新型适用于多型号电池的冲击测试，具有一定通用性，可以解决在现有蓄电池冲击检测工装出现的撞击高度和落点不准及安全性问题，提高试验的安全性。

技术领域

本实用新型属于蓄电池测试技术领域，具体涉及一种用于蓄电池冲击检测工装。

背景技术

蓄电池的外壳主要由聚丙烯材料通过模具注塑而成，主要起到容纳铅集群及硫酸的作用。铅对环境具有毒害作用，硫酸会腐蚀车辆金属机构，因此聚丙烯外壳耐冲击的强度直接关系到环境及行车安全。目前各大主机厂均对蓄电池外壳材料的耐冲击性有较高要求（包含温度冲击后的强度），主要测试手段为使用一定重量的铁球通过一定高度的跌落，撞击蓄电池外壳可能的薄弱点，以此来评价聚丙烯外壳的抗冲击性能。

测试工装主要是通过尺子测量固定高度后人工将小球抛落至蓄电池表面进行测试。此种方法小球自由落体后易回弹，且测试高度不易准确测量，具有一定的危险性且不易落准需要测试的薄弱点，因此急需设计一款工装适应需求。

发明内容

本实用新型提供一种应用于蓄电池冲击检测工装，该工装可以解决在现有蓄电池冲击工装下，高度测量不准、跌落不可控、安全性不足的问题，适用于多型号电池的冲击测试，具有一定通用性。

本实用新型的技术解决方案是：包括导向冲击筒、用于定位导向冲击筒的定位座、冲击球、用于承托冲击球的高度定位卡板；

导向冲击筒侧壁开有多组用于定位高度定位卡板高度的定位孔组，每组定位孔组包括两相对设置的定位孔，每组定位孔组中的两定位孔距导向冲击筒筒口的距离相等，任意相邻两组定位孔组之间的间距相同，相邻两组定位孔组交错布置；高度定位卡板与每组定位孔组中的两定位孔为间隙配合；

所述定位座为外壁台阶形圆筒结构，包括位于上部的小圆筒部、位于下部的大圆筒部，导向冲击筒底部与定位座配合装配。

检测时，定位座置于需要检测的蓄电池外壳的检测点，导向冲击筒底部插装于定位座处，选择导向冲击筒侧壁其中一组定位孔组，高度定位卡板插装于该定位孔组处，高度定位卡板一端定位于该定位孔组的一定位孔处，高度定位卡板另一端定位于该定位孔组的另一定位孔处，冲击球从导向冲击筒筒口放入后定位于高度定位卡板上面，当抽出高度定位卡板时，冲击球即可从高度定位卡板所在高度准确撞击检测点。

所述定位座与导向冲击筒为可拆卸式螺纹连接。

所述定位座为台阶形圆筒结构，包括位于上部的小圆筒部、位于下部的大圆筒部，导向冲击筒下部有螺纹部，小圆筒部有与导向冲击筒相配合的配合螺纹。

所述导向冲击筒为聚四氟乙烯材质，导向冲击筒的内壁光滑。

所述冲击球为钢球。

所述导向冲击筒侧壁的定位孔组形成刻度。

本实用新型主要部件为导向冲击筒、冲击球和高度定位卡板三部分。导向冲击筒侧壁的定位孔组形成刻度。

导向冲击筒为聚四氟乙烯材质，内壁光滑，左右各等距插空排列一系列条形小孔，主要时用来插入和拔出不锈钢卡板。检测用冲击球主要依据测试需求锻造900g，500g，300g及其他重量的即可。检测时冲击球通过卡入导向冲击筒内的高度定位卡板承托，待导向冲击筒底部圆心处对准需要检测的外壳薄弱点后，快速抽出高度定位卡板，冲击球即可在规定的高度准确撞击待测点。