[实用新型]自行走隧管道掘进机

说明书

本实用新型公开了自行走隧管道掘进机，包括自驱动车体，所述自驱动车体顶部的左侧固定连接有掘进机构，所述掘进机构正表面的顶部固定连接有控制面板，所述控制面板顶部左侧的后侧固定连接有粉尘浓度传感器，所述自驱动车体顶部的中心处固定连接有储液筒。本实用新型通过设置自驱动车体、控制面板、连通管、透明防护盾、钻头、环形管、喷淋头、转轴、横管、雾化喷头、驱动轮、支撑件和粉尘浓度传感器的配合使用，解决了现有的自行走隧管道掘进机在使用过程中通常不便于对其顶部承载的机械机构进行遮挡防护，且通常无法根据挖掘现场的粉尘浓度来进行喷淋除尘，从而给使用者的身体健康造成一定影响的问题。

技术领域

本实用新型涉及隧道挖掘技术领域，具体为自行走隧管道掘进机。

背景技术

当前，我国已经成为世界最大的掘进机制造基地及应用市场。随着国内城市轨道交通，铁路，公路，水利，市政工程等建设事业的高速度增长，我国掘进机械也迎来了飞速的发展。我国掘进机械行业已经成为国内高端装备制造业和战略性新兴产业重点支持发展产业。

在隧道挖掘的过程中，常需要使用道自行走隧管道掘进机，现有的自行走隧管道掘进机在使用过程中通常不便于对其顶部承载的机械机构进行遮挡防护，且通常无法根据挖掘现场的粉尘浓度来进行喷淋除尘，从而给使用者的身体健康造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供自行走隧管道掘进机，具备防护性好且可根据粉尘浓度进行喷淋降尘的优点，解决了现有的自行走隧管道掘进机在使用过程中通常不便于对其顶部承载的机械机构进行遮挡防护，且通常无法根据挖掘现场的粉尘浓度来进行喷淋除尘，从而给使用者的身体健康造成一定影响的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：自行走隧管道掘进机，包括自驱动车体，所述自驱动车体顶部的左侧固定连接有掘进机构，所述掘进机构正表面的顶部固定连接有控制面板，所述控制面板顶部左侧的后侧固定连接有粉尘浓度传感器，所述自驱动车体顶部的中心处固定连接有储液筒，所述自驱动车体顶部的右侧固定连接有液泵，所述液泵的顶部连通有抽液管，所述抽液管远离液泵的一侧贯穿至掘进机构内腔的底部，所述液泵的前侧连通有送液管，所述自驱动车体的右侧固定连接有支撑件，所述支撑件的右侧固定连接有横管，所述横管的底部连通有雾化喷头，所述横管的两侧均连通有连通管，所述掘进机构的左侧固定连接有转轴，所述转轴的左侧固定连接有钻头，所述转轴的表面活动套设有透明防护盾，所述透明防护盾左侧的外侧设置有环形管，所述环形管的内壁连通有喷淋头。

优选的，所述掘进机构顶部的左侧贯穿安装有密封门，所述掘进机构顶部右侧的后侧固定连接有启停按钮。

优选的，所述自驱动车体的两侧均设置有驱动轮，所述驱动轮的表面开设有防滑纹。

优选的，所述储液筒顶部的左侧连通有进液管，进液管的表面螺纹套设有防尘盖。

优选的，所述转轴的表面与透明防护盾内壁的连接处通过轴承活动连接，所述储液筒正表面的底部连通有出液阀。

优选的，所述连通管远离横管的一侧与环形管连通，所述环形管靠近透明防护盾的一侧与透明防护盾固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过设置自驱动车体、控制面板、连通管、透明防护盾、钻头、环形管、喷淋头、转轴、横管、雾化喷头、驱动轮、支撑件和粉尘浓度传感器的配合使用，解决了现有的自行走隧管道掘进机在使用过程中通常不便于对其顶部承载的机械机构进行遮挡防护，且通常无法根据挖掘现场的粉尘浓度来进行喷淋除尘，从而给使用者的身体健康造成一定影响的问题。

附图说明

图1为本实用新型局部结构的立体轴侧示意图一；

图2为本实用新型局部结构的立体轴侧示意图二；

图3为本实用新型局部结构的左视示意图；