[实用新型]一种缓冲挡块有效
申请号: | 202220961656.X | 申请日: | 2022-04-21 |
公开(公告)号: | CN218063232U | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 易祥 | 申请(专利权)人: | 武汉华鼎同创精密制造有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F16F15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430200 湖北省武汉市江夏区藏龙*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 | ||
本实用新型公开了一种缓冲挡块,包括安装框和限位块,所述安装框内侧的顶部安装有限位块,所述安装框内侧的底部安装有承载盘;所述安装框内侧的顶部和底部安装有内轴承套;所述安装框的底部安装有活动夹板,所述活动夹板的右侧安装有固定底座。本实用新型通过安装有活动夹板,利用调节旋钮活动夹板将主体装置与板件结构进行固定,便于工作人员将装置固定在不同的环境,从而提升了装置灵活性。
技术领域
本实用新型涉及缓冲挡块技术领域,具体为一种缓冲挡块。
背景技术
现代化许多的货物在进行运输的时候,通常都需要在货箱的内部安装若干组的缓冲挡块,由于在运输的过程中,各种各样情况导致的惯性都是不可避免的,惯性会使得内部运输的物体与货箱内部产生撞击,沿着会导致物品撞击产生损坏的情况,利用缓冲挡块能够起到一定的缓冲效果,降低撞击产生的破坏力,但是传统的缓冲挡块存在不足之处需要进行改善。
现有技术中缓冲挡块装置存在的缺陷是:
1、专利文件CN209600199U一种缓冲块,其沿减振器的伸缩方向延伸设置于减振器。缓冲块设有横向孔组。包括“沿垂直于减振器的伸缩方向,横向孔组延伸设置于缓冲块。其沿减振器的伸缩方向延伸设置于减振器,通过沿垂直于减振器的伸缩方向延伸设置于缓冲块的横向孔组,改善缓冲块不同局部区域的刚度及阻尼,改善缓冲块对车身来自路面的振动的吸收性能,提升NVH性能”,该装置在使用的时候,不方便对与装置进行固定,在进行运输的时候,传统装置在进行安装的时候无法根据不同的情况对缓冲挡块的固定进行调节,无法适应不同的使用环境。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缓冲挡块,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种缓冲挡块,包括安装框和限位块,所述安装框内侧的顶部安装有限位块,所述安装框内侧的底部安装有承载盘;
所述安装框内侧的顶部和底部安装有内轴承套;
所述安装框的底部安装有活动夹板,所述活动夹板的右侧安装有固定底座。
优选的,所述安装框的外侧安装有固定圈,安装框的正面嵌入安装有安装盖,所述安装框的内侧开设有安装槽。
优选的,所述限位块的顶部安装有固定块,固定块的顶部安装有橡胶块。
优选的,所述承载盘的顶部安装有阻尼杆,阻尼杆的输出端安装有活塞杆,活塞杆的顶部安装有固定套,固定套的顶部安装有固定盘。
优选的,所述内轴承套的外侧安装有外轴承套,内轴承套的内侧安装有若干组固定架,固定架的内侧贯穿安装有支撑弹簧。
优选的,所述活动夹板的右侧安装有限位板,限位板的左侧安装有若干组安装角座,限位板的右侧安装有调节套。
优选的,所述固定底座的右侧嵌入安装有两组旋转轴承,旋转轴承的顶部安装有调节螺杆,且调节螺杆位于调节套的内侧,调节螺杆的顶部安装有调节旋钮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过安装有活动夹板,当装置在使用的时候,首先将活动夹板和固定底座的内侧放置在板件结构的内侧,通过旋转固定底座顶部的调节旋钮即可带动底部的调节螺杆沿着旋转轴承进行旋转,调节螺杆能够通过旋转带动外侧的调节套进行上下移动,调节套在进行移动的时候将传递带动左侧的整体活动夹板上下调节,活动夹板的右侧安装有限位块,可以有效的防止在进行调节或者固定的时候出现活动夹板弯折的情况,增加装置调节的稳定性,安装角座可以防止装置出现变形的情况,利用调节旋钮活动夹板将主体装置与板件结构进行固定,便于工作人员将装置固定在不同的环境,从而提升了装置灵活性。
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