[实用新型]可自适应交流和直流供电的房车空调器有效
申请号: | 202220961099.1 | 申请日: | 2022-04-21 |
公开(公告)号: | CN217347411U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 朱建国;常广青 | 申请(专利权)人: | 宁波宏都电器有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60R16/033 |
代理公司: | 浙江素豪律师事务所 33248 | 代理人: | 崔秋晴;邱积权 |
地址: | 315202 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自适应 交流 直流 供电 房车 空调器 | ||
本实用新型公开了可自适应交流和直流供电的房车空调器,房车空调控制模块同时引入直流电源和交流电源的接线端;以使无论是直流房车空调还是交流房车空调均可适配交流电源和直流电源;同时在直流电源和交流电源之间增设一个交直流选择模块,当同时提供交流电源和直流电源时,优先使用交流电源,以增加直流电源的储备量。
技术领域
本实用新型涉及一种房车空调,尤其涉及一种可自适应交流和直流供电的房车空调器
背景技术
随着生活水平的提高,房车行业发展迅速,成为人们休闲旅游的首选,房车空调在市场上的份额越来越高。
房车上可以提供交流电和直流电两种电源模式。当房车在营地停驻时,营地充电桩可以方便地将市用交流电提供给房车,供电于房车中的电视、照明及房车空调等;当房车在行驶时,这时只能配备蓄电池、发电机或太阳能电池板进行供电,这往往提供的是直流电源。
若房车空调是交流设备,但是房车的自带供电电源为直流电,那么需要对直流进行逆变处理,转变成交流电后才可以为房车空调所使用。
若房车空调是直流设备时,如房车在营地停驻时,营地充电桩的交流电需要经过交流转直流处理,才能为房车空调使用。
根据房车空调的交流或直流情况,需要对房车空调的供电电源作相应的转换处理,才能满足房车空调的需要。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可自适应交流和直流供电的房车空调器。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:可自适应交流和直流供电的房车空调器,包括交流电源房车空调控制模块和空调用电器件,所述交流电源房车空调控制模块设有交流接线端;
其特征在于:还包括DC/DC升压模块、交直流选择模块和DC/AC模块;
所述DC/DC升压模块的输出端与DC/AC模块的输入端连接;
所述DC/AC模块的输出端与交流电源房车空调控制模块的输入端连接;
所述DC/DC升压模块将低电压的直流电源规格提升到DC/AC模块所需要的直流电源规格;
所述DC/AC模块将不同规格的直流电转化成不同规格的交流电;以驱动交流电源房车空调控制模块;
所述交直流选择模块,当同时具备交流电源和直流电源时,优选选择交流电源以驱动交流电源房车空调控制模块进行工作。
本实用新型进一步的优选方案为:所述交直流选择模块为继电器;
所述继电器的线圈连接在交流接线端的火线和零线之间;
所述继电器的开关处于常闭触点导通状态,直流电源与DC/AC模块连通。
本实用新型进一步的优选方案为:所述直流电源为太阳能电池板、发电机和蓄电池,直流电源的规格为12V、24V和48V。
本实用新型进一步的优选方案为:所述空调用电器件为压缩机、四通阀、内风机、外风机及传感器中的至少一种。
本实用新型进一步的优选方案为:所述交流电源的规格为110V或220V。
本实用新型的另一个主题,可自适应交流和直流供电的房车空调器,包括直流电源房车空调控制模块和空调用电器件;
其特征在于:还包括DC/DC升压模块、交直流选择模块和AC/DC模块;
交流电源与AC/DC模块连通,AC/DC模块与直流电源房车空调控制模块连接;AC/DC模块将交流电转化成直流电,驱动直流电源房车空调控制模块进行工作;
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