[实用新型]一种超大变截面大节段钢箱梁拼装搁架

说明书

本实用新型公开了一种超大变截面大节段钢箱梁拼装搁架，涉及超大变截面大节段钢箱梁制作技术领域，技术方案为，包括位于搁架四个角部的立柱，立柱竖直设置，相邻的立柱之间通过下横梁固定连接；相邻的立柱顶端之间通过上横梁连接；其中两个平行的上横梁上侧固定设置顶部横梁，顶部横梁的长度小于位于其下侧的上横梁的长度；下横梁位于上横梁下方。本实用新型的有益效果是：本方案用于变截面大节段钢箱梁拼装时对单个小节段的进行支撑，调节线形，搁架设于单个小节段底板与横隔板相交处，通过搁架对节段的底板进行支撑，以保证与节段的支撑受力和线形调整。

技术领域

本实用新型涉及超大变截面大节段钢箱梁制作技术领域，特别涉及一种超大变截面大节段钢箱梁拼装搁架。

背景技术

近年来，我国桥梁建设事业飞速发展，钢结构桥梁以其抗震性好、维修方便，自重轻、施工周期短、绿色环保，运输和架设便利，在国内桥梁领域占比越来越大，传统的混凝土浇筑梁段由于自重大，运输不便，架设方法复杂，更多的已经被钢结构桥梁所取代。设计院在设计桥梁时越来越多使用变截面形式钢箱梁，与此同时，为减少桥位现场工作量，避免桥位资源的大批量支出，越来越多的采用大节段制造和发运模式，大跨径变截面钢箱梁大节段桥梁已成为大势所趋。

常规的扁平钢箱梁为等截面构造，梁段的底板在同一水平线上，底板和顶板在同一标高上，变截面形式钢箱梁，节段底板不在同一水平线上，各个小节段之间底板最大高差达到3.5米，节段的线形和环口匹配度较难保证，同时变截面钢箱梁因底板存在高差，单个小节段转运时，模块车无法直接顶升节段底板。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型要解决的技术问题是提供超大变截面大节段钢箱梁制作拼装搁架。能够有效的解决技术中变截面钢箱梁节段从车间拼装，车间转运，外场大节段拼装线形调整，节段拼装胎架的问题。

本实用新型提供一种超大变截面大节段钢箱梁拼装搁架。

其技术方案为，包括位于搁架四个角部的立柱，所述立柱竖直设置，相邻的立柱之间通过下横梁固定连接；相邻的所述立柱顶端之间通过上横梁连接；

其中两个平行的所述上横梁上侧固定设置顶部横梁，所述顶部横梁的长度小于位于其下侧的所述上横梁的长度；

所述下横梁位于上横梁下方。

优选为，所述下横梁水平设置；

位于搁架同一侧的两根所述立柱高度小于另一侧的两根所述立柱；

所述上横梁包括一对水平横梁和一对倾斜横梁；两根所述水平横梁及两根所述倾斜横梁分别平行；

所述水平横梁架设在两根等高度的所述立柱顶端，所述倾斜横梁架设在高度不等的两根所述立柱顶端。

倾斜横梁的倾斜度根据变截面的钢箱梁底板的高度差设置。

优选为，所述顶部横梁固定设置在所述水平横梁上侧。

优选为，所述顶部横梁一端与其下侧的上横梁齐平，另一端与下侧的所述上横梁端部留有间距。该间距形成的空间用于放置调梁千斤顶。

优选为，所述上横梁和下横梁之间固定设置加强杆组。

优选为，所述加强杆组包括三个立杆组及一个斜杆组；

两个所述立杆组位于所述水平横梁与下横梁之间，另一个立杆组位于水平高度低的所述倾斜横梁与其对应的所述下横梁之间；

所述斜杆组位于水平高度高的所述倾斜横梁与其对应的所述下横梁之间。

优选为，所述立杆组包括若干竖直设置在所述上横梁和下横梁之间的立杆；