[实用新型]一种基于汽车用国六后处理器总成

说明书

本实用新型公开了一种基于汽车用国六后处理器总成，涉及国六后处理器总成技术领域，传统的国六后处理器总成未设置有防护装置，容易使国六后处理器总成损坏，且国六后处理器总成中的尿素管密封不严密，容易发生泄露的问题，国六后处理器设置有防漏结构，所述防漏结构包括密封塞，密封塞一侧设置有螺纹管，所述密封塞与所述螺纹管固定连接，螺纹管与国六后处理器螺旋连接，密封塞另一侧固定连接有进液管，螺纹管一侧固定连接有定位管，定位管一侧设置有密封管；通过设置有防护结构，防护结构中的侧挡板和前挡板对国六后处理器总成会进行防护，避免国六后处理器总成被外部构件损坏，设置的定位孔便于侧挡板和前挡板与外部构件的连接安装。

技术领域

本实用新型涉及国六后处理器总成技术领域，具体是一种基于汽车用国六后处理器总成。

背景技术

为了控制重型商用车的污染排放，我国已于2018年6月颁布GB17691《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，其中柴油车于2020年7月1日实施国六排放标准，部分城市已提前实施。为使柴油车达到国六排放标准，需设计出满足环保法规要求的后处理器总成；传统的国六后处理器总成未设置有防护装置，容易使国六后处理器总成损坏，且国六后处理器总成中的尿素管密封不严密，容易发生泄露的问题。

因此，本领域技术人员提供了一种基于汽车用国六后处理器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于汽车用国六后处理器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于汽车用国六后处理器总成，包括国六后处理器，所述国六后处理器设置有防漏结构，所述防漏结构包括密封塞，密封塞一侧设置有螺纹管，所述密封塞与所述螺纹管固定连接，螺纹管与国六后处理器螺旋连接，密封塞另一侧固定连接有进液管，螺纹管一侧固定连接有定位管，定位管一侧设置有密封管，定位管与密封管上均开设有第二螺纹孔，所述进液管与定位管相贯通，密封管插接在定位管内部且通过第二螺纹孔螺栓连接，所述密封管内部固定连接尿素管，所述密封管下侧设置有喷嘴。

作为本实用新型再进一步的方案，所述尿素管一端与进液管相贯通，尿素管另一端与密封管的连接处设置有通孔，所述喷嘴位于通孔内部，喷嘴与所述尿素管螺旋连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述国六后处理器的外侧设置有防护结构，防护结构包括安装架，安装架上固定连接有固定杆，固定杆两侧均设置有减重槽，安装架前侧螺栓连接有前挡板，安装架的两侧螺栓连接有侧挡板，所述前挡板与侧挡板上均开设有多个定位孔，所述安装架与安装块上均开设有多个第一螺纹孔，第一螺纹孔与国六后处理器螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有防护结构，防护结构中的侧挡板和前挡板对国六后处理器总成会进行防护，避免国六后处理器总成被外部构件损坏，设置的定位孔便于侧挡板和前挡板与外部构件的连接安装。

2、通过设置有防漏结构，防漏结构进液管可以外接尿素水溶液，其中的螺纹管与国六后处理器总成螺旋连接，设置的密封塞对螺纹管与国六后处理器总成的连接处器起到了密封的功能，其中进液管中尿素水溶液通过尿素管通过喷嘴喷出，其中的密封管对尿素管起到了密封保护的作用，避免尿素管发生破损泄露的现象。

附图说明

图1为一种基于汽车用国六后处理器总成的整体结构示意图；

图2为一种基于汽车用国六后处理器总成的螺纹管拆分示意图；

图3为一种基于汽车用国六后处理器总成的国六后处理器示意图。